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昨年、開発元のフォーメンションデザインシテム社がベントレー社に買収されたことにより、今後Maxsurfはベントレー社のエンジニアグループとして、同製品の開発・販売を引き続き行うことになります。今年の春に予定されているリリースは、ベントレー社のライセンスによる最初のバージョンとなります。
これに伴って、製品の呼称は以下の通り変わります。
| 旧名称 |
新名称 |
| Maxsurf Plus |
Maxsurf Modeler |
| Maxsurf Pro |
Maxsurf Modeler Advanced |
| Hydromax/S |
Maxsurf Stability |
| Hydromax Pro |
Maxsurf StabilityAdvanced |
| Hydromax Ultimate |
Maxsurf Stability Enterprise |
| Workshop/S |
Maxsurf Structure |
| Workshop Pro |
Maxsurf Structure Advanced |
| Hullspeed |
Maxsurf Resistance |
| Seakeeper |
Maxsurf Motions |
| Prefit |
Maxsurf Fitting |
| Hydrolink |
Maxsurf Link |
| Span |
Maxsurf VPP |
Maxsurf
カッティングサーフェイス
複雑なサーフェイスを持つデザインでも、トリム機能を明確に使い分けることを可能にするために、“カッティングサーフェイス”の機能が追加されます。カッティングサーフェイスは、サーフェイスの領域を形成するために使われるサーフェイスです。ディフォールトでは、各サーフェイスは全ての他のサーフェイスをカッティングサーフェイスとして認識しています。これは今までのMaxsurfの設定でした。バージョン18からは、ユーザーは、手動で任意のサーフェイスを選んでトリミングに使うことができます。この機能により、サーフェイスの数が多く、トリムを多用するデザインで煩雑さを減らすことができます。
カッティングサーフェイスは、サーフフェイス属性ダイアログ内もしくは、サーフェイス属性シート内で、“Cutting
Surfaces”ボタンをクリックすることにより選択できます（図1）。
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| ■図1 サーフェイス属性シート |
“Cutting Surfaces”ボタンをクリックすると、カッティングサーフェイスダイアログボックスが現れるので、どのサーフェイスをカッティングサーフェイスとして使うかを選択します（図2）。
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| ■図2 Cutting Surfaces |
Hydromax
カーゴタンク・ドロップアウト
今までのHydromaxでは、損傷を受けたタンク内の貨物は全て失われ、ロードケースから削除されました。バージョン18からは、損傷タンクの貨物が失われるか、保持されるかの選択ができるようになります（図3）。
“Empty Damaged Tanks”が選択された場合、貨物は損傷タンク内から排除されます（今までのHydromaxのケース）。また、損傷タンクは、ロードケース内で赤くハイライトされて表示されます（図4）。
もし、“Empty Damaged Tanks”が選択されない場合、損傷タンク内の貨物は保持され、同じくロードケース内に残り、赤くハイライト表示され、損傷を受けていることを表します。 |
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| ■図3 Empty Damaged Tanks |
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| ■図4 損傷タンクの表示（赤色部分） |
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Maxsurfセミナー
●日時 ： 2012年5月25日(金) 9：30〜16：30 ●参加費 ： \15,000 (1名様・税込\15,750)
●本会場 ： フォーラムエイト東京本社 GTタワーセミナールーム TV会議システムにて東京・大阪・名古屋・福岡・仙台にて同時開催 |
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| (Up&Coming '12 春の号掲載) |
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