• インストーラの共通化
  インストーラが一本化されました。起動時にライセンス選択ダイアログで利用できるライセンス（Enterprise、Advancedなど）を確認、設定することになります。
• 素早く簡単な習得
• 作業中の形状フェアリング状態の確認
• 複数ウインドウ・インターフェス
• 個数無制限のNURBS曲面
• 可展開面の定義、円錐面の定義
• パラメータによる船体形状の自動調整
• サーフェストリミング機能
• サーフェスのフレキシビリティー定義
• サーフェスの移動、反転、回転及び複製機能
• 曲率及びガウシアン曲率表示、曲率半径表示
• コントロールポイント（制御点）の移動 、グループ化、マスク、数値編集
• 均等サイズ変更
• 対話型エリアカーブ表示
• セクション、バトック、ダアゴナル、ウォーター ライン表示
• サーフェス間交差線表示
• 背景画像を使ったモデリング
• レンダリング（OpenGL 対応）
• アニメーション
• ハイドロ計算、表面積計算、オフセット計算
• 業界標準のDXF やIGES 形式 入出力（2D・3D）
• Rhinoceros およびShipConstructorの形式サポート

共通データベース
すべてのデータ（ラインズモデル、排水量計算結果、構造部品データ）は統合された共通データベースに保存されており、各モジュールでのデータの再度入力は一切必要ありません。

グラフィカルインターフェース
Maxsurfは当初からグラフィカル・ユーザ環境のために開発されたプログラムであり、キーボード操作の熟練を要求することなく、設計者が短時間で覚えられます。
すべてのプログラムは共通のインターフェースを持っていますので同様に簡単に使えます。

曲率評価
Maxsurf は、船体形状の曲率性を評価するための数々のツールを持っています。
中には曲率表示針、側面の圧縮表示、曲率・展開面及び凹凸のカラー表示などがあります。

トリミング
船体形状にアンカーパイプ穴を開けたり、ブルワークを精度よく設計するためにトリミング機能があります。
トリミングはトリムサーフェスを変更すると自動的に再計算され表示されます。

業界標準データ形式をサポート
Maxsurfのデータを簡単に他のCADプログラムとデータ交換できます。

オートメーション機能
マクロプログラミングにより、Maxsurfプログラムを連動して、自動的に目的の設計、計算が行えます。

■ プログラムの位置付け
入力	Fitting	現存線図の自動入力
設計	Maxsurf	自由曲面もしくは可展開のNURBS 曲面による、ハル、上部構造物 、アペンデージその他の3次元モデリング
分析	Stability	インタクトもしくはダメージ時のハドロスタティックス、復原性、クロスカーブ、復原性評価、タンク容積、船体縦強度、浸水長さ
性能	Motions	デザインの動揺応答を予測する船体動揺解析
	Resistance	抵抗及び馬力推定
建造	Structure	初期の構造定義、外板展開、ストリンガー、デッキ、そしてフレーム配置
出力	Link	第三者プログラムとデータ交換用のフォーマット出力

■ Maxsurfユーザ（代表例）
大型船・海軍船	フェリー、高速船、作業船	船舶設計会社コンサルタント
ADI Bath Iron Works Tenix Defence US Coast Guard US Navy NASSCO IHI-MU	Austal Ships Pt Palindo Strategic Marine SwiftShips Ferretti FBM Marine Jongert	John J. McMullen Assoc. BMT Defense Services Mulder Design Burness Corlett Francis & Francis Incat Designs Ron Holland Design

Maxsurf Stability

Maxsurf Stabilityはマルチハルを含むいかなる形状の船舶にも対応しています。複雑なタンクや隔壁も簡単に定義できます。隔壁の定義はMaxsurf内でNURBS曲面を使いモデリングも可能です。 Maxsurf Stabilityに含まれる分析計算は次の通りです。

• 確率的被害損傷復原性機能安定性能力
• 大角度復原性特性
• 正立ハイドロスタティックス
• 静的平衡状態
• 船体縦方向強度
• 指定条件シミュレーション
• クロスカーブ及びKN値
• 許容KG値計算
• 座礁シミュレーション

分析のための条件はニーズに合わせて設定できます。

• スタビリティ基準（IMO, JG, 米海軍等）
• 波（位相、高さ等）、水の密度
• 積載条件、タンクダメージ　他

Maxsurf Structure　構造部品の定義

Structureは船体構造部材を定義するためのプログラムです。
Maxsurfとパラメトリックでリンクしますので、船体形状の設計が完了する前でもプレートを含む各部材の定義ができ、設計作業の効率化が図れます。

• ストリンガー／ロンジ材
• フレーム
• デッキ
• プレート
• 外板展開
• プレートの曲げ型とピンジグ

Structureからの出力は全て2次元の部材形式ですから、AutoCad等汎用CAD、ShipConstructorソフトで詳細の仕上げを行ない、さらにNC切断機での加工が可能となります。

その他のプログラム

Maxsurf Motions　動揺応答予測

Maxsurf Motions は Maxsurf デザインの動揺応答を予測する船体動揺解析ソフトウェアです。
Maxsurf Motionsは船首からビーム方向にかけての波浪中の船の縦動揺を予測するために、よく知られたストリップ理論法を使っています。 直接 Maxsurf デザインファイルを読み込み、ユーザは波のスペクトラムと方位、船速やその他の解析パラメーターを指定します。 波のスペクトラムに対する船の予測された応答は一連の応答振幅オペレーター（RAO: Response AmplitudeOperators）として計算されます。
また付加抵抗、有義動揺、速度と指定された波浪中の船の加速度が同じく計算されます。

Maxsurf Resistance　抵抗と馬力計算

Maxsurf ResistanceはMaxsurfデザインの抵抗値計算を簡単に行なえます。
業界標準の多くの抵抗計算手法を使い抵抗と必要馬力を予測します。
Maxsurf ResistanceはSavitskyの非滑走状態・同滑走状態、Holtrop、Lahtiharju、Van Oortmeersen、Series 60、Delft他の手法を採用し抵抗値計算を行います。

Maxsurf Fitting　既存デザインから自動入力

Maxsurf Fittingは既存のオフセットから自動的にMaxsurfのデザインを作成します。
Maxsurf Fittingは、Maxsurf に統合化された機能であり、既存のオフセットをテキストファイルから読み込み、サーフェスフィッティングを実行します。最先端の最適化方法である遺伝的アルゴリズム（進化シミュレーション）を使用し、提供されたデータ点に近い正確なサーフェスが作成されます。

関連製品：MOSES（静水圧・流体力学シミュレーションソフトウェア）NEW！

MOSESは、効率性と柔軟性を備え、複雑な洋上プロジェクトの課題に効果的に対応するうえで役立つ、独自の統合シミュレーションソフトウェアです。

性能解析の自動化

統一された環境内でシミュレーション言語を使って環境条件を定義し、係留構成を指定し、統合されたソルバーを実行することで、さまざまな動作条件下の浮体式システムを迅速に解析できます。

海上の船舶およびプラットフォームのモデリング

オフショア構造物に特化したインタラクティブなグラフィックツールを使用して、船舶や浮体式システムのモデルを作成できます。変更時にはタンクや隔室のモデルを可視化することで、正確な荷重の定義が可能になります。

海洋運用のシミュレーション

カスタマイズ可能な包括的なスクリプトツールや定義済みマクロを活用して、設計代替案の検討や、複雑な設置シーケンスの管理ができます。

　

　

　

■製品ラインナップ　　＞価格はこちら

MOSES

MOSESを使用することで、効率よく安定性や周波数領域での運動の解析ができます。また、船体および隔室のモデリング、ストリップ理論および3次元ディフラクション解析も行えます。

• 静水力学、流体力学、慣性力、係留力、サージなどの、浮体式システムに作用するあらゆる力を考慮
• システムの動作を指定し、さまざまな設置条件や運用条件でのパフォーマンスを解析
• アダプティブメッシュ法で3Dの船体形状をインタラクティブに作成
• スリング、係留ライン、係船索、非線形ばね、留め具、防舷材など、2つの船体または船体と陸地をつなぐ器具をモデル化
• 船舶および船の形をしていない船殻の動きを予測

MOSES Advanced

MOSESのすべての機能に加え、以下の機能を利用できます。

• 単体または多体系に対して時刻歴シミュレーションを実行してパフォーマンスを予測
• 精度の高い計算や応答を用いて、大きなたわみの主要因など係船索の力学に対応
• 上甲板や貨物構造の構造解析およびスペクトル疲労解析が可能
• SACSからの構造のインポート

MOSES Ultimate

MOSESおよびMOSES Advancedのすべての機能に加え、船体のモデリング、安定性の計算、運動予測、係留・構造・進水の解析を行えます。

• バージから水中へのジャケット進水に関する6DoF（6自由度）の時間領域シミュレーションの実行
• 浮力、周波数応答、積出の計算における構造の変形および柔軟性の影響の把握
• 2艘の船舶間の流体力学的相互作用の考慮

開発元 ： 合同会社ベントレー・システムズ　　https://www.bentley.com/