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�S-PARAMICS, SIAS� 대해서
 SIAS는 다양한 ë�„로 êµ�통ì�´ë‚˜ êµ�통í��름ì�˜ ë¬¸ì œì—� 대한 ì§€ì‹�ê³¼ ì§€ì›�ì�„ ì œê³µí•˜ëŠ” êµ�통 계íš� 컨설턴트 회사입니다. 주요 거래처는
ê³µì � 기관과 민간 부문ì�˜ 개발ìž�로, ì˜�êµì—�서는 마ì�´í�¬ë¡œ ì‹œë®¬ë ˆì�´ì…˜ ê¸°ìˆ ì�„ 처ì�Œ 채용한 회사입니다.
 현재 50명ì�˜ 기업으로, 1974ë…„ì—� ì—�ë“ ë²„ëŸ¬ì—�서 런ë�˜ì�˜ SIA Limited지사로ì�¨ 설립ë�˜ì—ˆìŠµë‹ˆë‹¤. 당시, íŒ�매ë�œ 가운ë�° ìœ ëŸ½
ìµœê³ ê¸‰ 컴퓨터(CDC6600)를 사용하여, 현재 과학박물관ì—�서 ì „ì‹œë�˜ê³ 있습니다. 1988ë…„ì—� 스코틀랜드 ìš´ì˜�ë¶€ì—� 매ê°�ë�˜ì–´ í�¼ìФ,
글ë�¼ìŠ¤ê³ , 런ë�˜, ê·¸ë¦¬ê³ ë²„ë°�햄으로 오피스를 확장했습니다. 아마ë�„ 첨단 ê¸°ìˆ ì�„ 채용한 ì—사로부터 SIAS사가 í•ìƒ� êµ�통 í•´ì„�ê³¼
계íš� 방법ì�„ 개발하는 입장ì�„ 계ì†� ìœ ì§€í•´ ì™”ë‹¤ê³ í•˜ëŠ” ì �으로부터, 1990년대ì—� ìƒ�무 ì�´ì‚¬ì—�게 OBE(Order of the British
Empire : 대ì˜�ì œêµ í›ˆìœ„)ê°€ 수여ë�˜ì—ˆìŠµë‹ˆë‹¤.
 SIAS는 S-PARAMICSë�¼ê³ 하는 êµ�통 마ì�´í�¬ë¡œ ì‹œë®¬ë ˆì�´ì…˜ 소프트웨어ì�˜ 개발ìž�ì�´ê¸°ë�„ 하며, 컨설턴트로ì�¨ì�˜ 오랜 세월ì�˜ 활ë�™ì�„
소프트웨어ì�˜ 사양ì—� 계ì†�해서 ë°˜ì˜�í•˜ê³ ìžˆìŠµë‹ˆë‹¤. 거래처와 ê°™ì�€ ì• í”Œë¦¬ì¼€ì�´ì…˜ì�„ 사용함으로ì�¨, ì˜�êµì—�서ì�˜ êµ�통 계íš� 비지니스가 극한ì—�
달했습니다. 스코틀랜드 당êµì�˜ êµ�통과 운송ì�˜ ê³ ë¬¸ìœ¼ë¡œì�¨ ê·¼ë¬´í•˜ê³ ìžˆëŠ” 실ì �ì�„ ê°€ì§€ê³ ìžˆìŠµë‹ˆë‹¤.
�S-PARAMICS플러그�
■개요
 최첨단ì�˜ êµ�통 마ì�´í�¬ë¡œ ì‹œë®¬ë ˆì�´ì…˜ê³¼ UC-win/Road를 연계시킴으로ì�¨ êµ�통 í•´ì„�ê³¼ 3D버추얼
리얼리티ì�˜ ë² ìŠ¤íŠ¸ãƒ»ì˜¤ë¸Œãƒ»ë¸”ë¦¬ë“œ 시스템ì�„ 실현하기 위해서, ì�´ë²ˆì—� ë�„로 형ìƒ� ë�°ì�´í„°ì�˜ êµ�환ì�„ 실시하는 S-PARAMICS연계 플러그ì�¸ì�„
개발했습니다. ì „ì²´ 계íš�으로ì�¨, êµ�통 í•´ì„�ì�˜ 결과를 UC-win/Roadì—�서 가시화 í• ìˆ˜ 있ë�„ë¡� 개발ì�„ 계ì†�하ê³
있습니다.
여기�서는, �로 네트워� �환 기능� 소개합니다.
 ë�„로ì�˜ 형ìƒ� ì •ë³´ë¥¼ êµ�환하기 때문ì—�, 양쪽 ì• í”Œë¦¬ì¼€ì�´ì…˜ì—�서 ê°™ì�€ 형ìƒ�ì�˜ ë�„로 네트워í�¬ë¥¼ 가지는 것ì�´
가능합니다. 개발중� S-PARAMICS/OpenMicroSim� �환툴� 완성�면, S-PARAMICS�서 해�한 결과를 가시화하는 것�
가능하게 ë�©ë‹ˆë‹¤. ê·¸ 때, ë�„로와 차량ì�˜ 위치 관계ì�˜ ìœ ì§€ì—� ì�´ë²ˆì—� 릴리스하는 S-PARAMICS변환 플러그ì�¸ì�´ í�¬ê²Œ
기여합니다.
UC-win/Roadì�˜ ê°€ìƒ�현실(VR)ì—�서 경관, ë�„로 설계, êµ�통ì�„ 간단하게 ê²€í† í•˜ê³ , 한층 ë�” 드ë�¼ì�´ë¹™
ì‹œë®¬ë ˆì�´ì…˜ìœ¼ë¡œ ìš´ì „ìž�ì�˜ 시ì �으로부터 ë�„로 ìƒ�황ì�˜ 확ì�¸ì�´ 가능합니다. ê·¸ë¦¬ê³ , ê³ ì •ë°€ì�˜ êµ�통 ì‹œë®¬ë ˆì�´ì…˜ì�„ 실시하는 경우는, 본 플러그ì�¸ì�„ ìœ íš¨í•˜ê²Œ
í™œìš©í• ìˆ˜ 있습니다. UC-win/Roadì—�서 작성한 ë�„로 네트워í�¬ë¥¼ 변환하여, S-PARAMICSì—�서 필요한 작업ì�„ í�¬ê²Œ ì‚ê°� 가능하게
ë�©ë‹ˆë‹¤. VRê³¼ êµ�통 í•´ì„�ì�„ 양방향으로 연계하여, 간편함과 첨단 ê¸°ìˆ ì�˜ ì¡°í•©ì�´ ë�„로와 êµ�통ì�˜ ê°œì„ ì—� 기ì˜�í• ê²ƒì�´ë�¼ê³ 기대하ê³
있습니다.
■��터 변환 기능
 êµ�통 í•´ì„�ê³¼ VRì—�서 취급하는 ë�„로 ì •ë³´ì�˜ ì°¨ì�´ê°€ 존재하기 때문ì—�, 변환 처리가 필요합니다. S-PARAMICS측 마ì�´í�¬ë¡œ ì‹œë®¬ë ˆì�´ì…˜ì—�서ë�„
êµ�통 í•´ì„�ì—� 필요한 ë�„로 ì •ë³´ëŠ” ì‹¤ì œ 형ìƒ� ì •ë³´ì�˜ ì „ë¶€ê°€ 아닙니다. ê·¸ë ‡ê¸° 때문ì—� UC-win/Roadì—� S-PARAMICSì�˜
ë�°ì�´í„°ë¥¼ ì�½ì–´ë“¤ì�¸í›„, ë�„로 형ìƒ�ì—� 관한 ìƒ�세 ì„¤ì •ì�„ 하는 편ì�´ 현실ì �으로 ë�©ë‹ˆë‹¤. 반대로 S-PARAMICSì—�서 UC-win/Roadì�˜
ë�°ì�´í„°ë¥¼ ì�½ì–´ë“¤ì�¸í›„, ì ‘ì†�ì � ê·¸ë¦¬ê³ êµ�통ì—� 관한 ìƒ�세 ì„¤ì •ì�´ 필요하게 ë�©ë‹ˆë‹¤. 본 플러그ì�¸ì—�서는 작업량ì�„ 줄ì�´ê¸° 위해서 가능한
범위내ì—�서 ì •ë³´ë¥¼ êµ�환합니다. êµ�환ì�˜ ìƒ�세는 아래와 같습니다.
| S-PARAMICS 파� |
UC-win/Road 오브ì �트 |
Nodes:�� 단부� 위치(3D)
ì ‘ì†�ì �으로ì�¨ì�˜ ì •ë³´
온램프 ì •ë³´ |
ë�„로+êµ�ì°¨ì �:ë�„로 ì„ í˜• 위치 ì •ë³´, 종단 ì„ í˜•ì—� 사용
êµ�ì°¨ì � ì„¤ì •, 단면 변화
온램프 �성 |
Links+Centres:ë�„로 ì„ í˜•ï¼šì§�ì„ , ì›�호
슬립 램프 ì •ë³´ |
ì„ í˜•ï¼šë�„로 í�‰ë©´ ì„ í˜•ï¼šì§�ì„ , ì›�호를 그대로 ìž„í�¬íЏ
오프램프 �성 |
Categories:횡단면 ì†�ì„±ï¼šì°¨ì„ ìˆ˜,
ì°¨ì„ í�, 종류(Urban/Highway) |
횡단면:횡단면 형ìƒ�ï¼šì°¨ì„ ìˆ˜, ì°¨ì„ í�, í…�스처ì�˜ í• ë‹¹
+초기 ì„±í† ãƒ»ì ˆí† , ë³´ë�„등ì�˜ ì„¤ì • |
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S-PARAMICS로부터 로터리를 ìž„í�¬íЏ 한 결과입니다. 로터리 ì†�성ì�„ ê°€ì§€ê³ ìžˆëŠ” Node를 UC-win/Road로 표현합니다. ë˜�한,
우측 횡단면ì�˜ 변화를 í‘œí˜„í•˜ê³ ìžˆìŠµë‹ˆë‹¤. |
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복수ì�˜ êµ�ì°¨ì �으로 구성ë�˜ì–´ 있는 대형 로터리ì�˜ ìž„í�¬íЏ 결과입니다. S-PARAMICSì—�서는 로터리를 복수ì�˜ ì ‘ì†�으로 ì„¤ì •í•˜ëŠ” 것ì�´ 많으며,
UC-win/Roadì—�서는 ì—°ì†�ë�œ êµ�ì°¨ì �으로 표현합니다. ë˜�한, 기초 ë�°ì�´í„°ì—� 높ì�´ ì •ë³´ë¥¼ 가지게 함으로ì�¨, UC-win/Roadì—�서 종단
ì„ í˜•ì�˜ ì„¤ì •ì�´ 가능하게 ë�˜ì—ˆìŠµë‹ˆë‹¤. 로터리ì�˜ 아래를 지나는 ë�„로를 ìž�ë�™ì �으로 í„°ë„� 공간으로 ì„¤ì •í•©ë‹ˆë‹¤.
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â– ìœ ì € ì�¸í„°íŽ˜ì�´ìФ
 알기 쉬운 형태로 ìž„í�¬íЏ í•˜ë ¤ê³ í•˜ëŠ” ë�°ì�´í„°ë¥¼ 간단히 확ì�¸í• 수 있습니다. ë˜�한, ìž„í�¬íЏ 처리ì�˜ 파ë�¼ë¯¸í„°, 횡단면ì�˜ í…�스처를
ì„¤ì •í•˜ëŠ” 것ì�´ 가능합니다.
■샘플
ã€€ì œ9회 3D VRì‹œë®¬ë ˆì�´ì…˜ 콘테스트 ë�°ì�´í„°, [US 41프로ì �트 로터리 ë””ìž�ì�¸ì—� 있어서ì�˜ VRë�°ì�´í„°, Ourston Roundabout Engineering, Inc.(USA)]ì�„ S-PARAMICSë�°ì�´í„°ë¡œ 변환한 결과입니다.
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■UC-win/Road S-PARAMICS플러그� 릴리스�:2010년4월8� |
| (Up&Coming '10 ì‹ ë¡�호 게재) |
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