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　フォーラムエイトデザインフェスティバル 2014-3Days

●日時：2014年11月19～21日　●開催地：品川インターシティホール／フォーラムエイト東京本社

(Up&Coming　2015年1月号)

CIM対応の多様なソリューションが一堂に
独自の技術を競うコンテストも拡充

フォーラムエイトは2014年11月19～21日の3日間、東京本社オフィス（品川インターシティ A棟 21F）および品川インターシティホールを会場に、「フォーラムエイトデザインフェスティバル 2014-3Days」を開催いたしました。
「デザインフェスティバル」は、それまで個別に実施されてきた複数のイベントを2009年度に再編。現行のように、それらが一堂に会する形で毎年秋3日間にわたって繰り広げられています。以来、6回目となる今回は「第15回 UC-win/Road協議会（VRコンファランス）」「第8回デザインコンファランス」「第7回国際VRシンポジウム」の3イベントを軸に、「第13回 3D・VRシミュレーションコンテスト・オン・クラウド」「第4回 Virtual Design World Cup（VDWC）」「第2回 Cloud Programming World Cup（CPWC）」「第1回ナショナル・レジリエンス・デザインアワード」の公開審査や表彰式、展示説明会、トレーニングセミナーなどにより構成しています。

■フォーラムエイト代表取締役社長伊藤裕二による挨拶

VRやデザインに関する先進技術に熱い注目

デザインフェスティバルのDay1は午前、当社東京本社・ショールームでの展示説明会からスタート。UC-win/Roadドライブシミュレータ（DS）をはじめUC-win/Roadの各種シミュレータ、ソリューション、3D・VRエンジニアリングサービスに関連する様々なシステムの展示やデモンストレーションが行われました。

午後は品川インターシティホールに会場を移し、「第15回 UC-win/Road協議会」の＜ドライビングシムセッション＞で幕を開けました。
Day2の午前は、品川インターシティホールで同じく「第15回 UC-win/Road協議会」の＜ジェネラルセッション＞を実施。その一環として、「第13回 3D・VRシミュレーションコンテスト・オン・クラウド」の各賞発表と表彰式が催されました。これに先駆け、応募作品の中から事前に11作品をノミネート。それらを対象としてVR-Cloud®を利用した一般投票を経、当社選考委員が11月18日に最終審査を行っています。
午後からは同ホールと当社東京本社・セミナールームの2ヵ所を使い、「第8回デザインコンファランス」を形成する異なるセッションが並行して進行。ホールでは＜IM&VRセッション＞が、セミナールームでは＜地盤セッション＞が展開されました。そのうち前者は、セッションの冒頭で「第4回VDWC」（応募作品から事前にノミネートされた15作品）および「第2回CPWC」（同じくノミネートされた6作品）の公開最終審査を行い、続く複数講演の後に両WCの各賞発表と表彰式で締めくくられました。

さらに両セッションの終了後、ホワイエ（ホール前）においてフォーラムエイトパブリッシングによる最新刊3書籍（「行動、安全、文化、『BeSeCu』」「ICTグローバルコラボレーションの薦め」「都市の洪水リスク解析」）の出版披露を兼ねたネットワークパーティを開催しました。
Day3（デザインフェスティバル最終日）のホールでは、午前と午後を通じて「第8回デザインコンファランス」の＜設計・解析・耐震セッション＞、終盤には＜CIMセッション＞を割り当て。そのうち前者の中で、「第1回ナショナル・レジリエンス・デザインアワード」（応募作品から事前にノミネートした10作品を対象に当社選考委員が11月17日に最終審査）の各賞発表と表彰式が行われています。
これに対し、セミナールームでは午前に「第7回国際VRシンポジウム」、午後にデザインコンファランスの＜水工セッション＞がそれぞれ開かれました。

なお、会期中は前述のショールームおよびホワイエでの展示説明会に加え、当社東京本社・プレゼンルームではテクニカルサポート／CIM体験コーナーを開設。最新の当社製品やサービスを多くの来場者に体験していただきました。
各イベントおよびセッションの具体的な内容を以下にご紹介します。


	■各アワードのポスターセッション

■フォーラムエイトパブリッシングによる最新刊3書籍	■CIM体験コーナー

VR技術をベースに高度かつ
多様な専門的知見のディスカッションが展開

デザインフェスティバルのDay1（2014年11月19日）は、午前にフォーラムエイト東京本社・ショールーム（品川インターシティ A棟 21F）でオープンした展示説明会を受ける形で、午後から品川インターシティホールにおいて「第15回 UC-win/Road協議会（VRコンファランス）」の＜ドライビングシムセッション＞が開催されました。
「UC-win/Road協議会」は、「UC-win/Road」のリリースを受けて2000年から毎年開催されています。


■東京本社ショールームでの展示説明会の様子

進む高度なリアリティの追及、広がるモビリティ研究への適用

開会挨拶（当社代表取締役社長伊藤裕二）に続きDay1の口火を切ったのは、「UC-win/Road協議会」＜ドライビングシムセッション＞の特別講演「8DOF大型ドライビングシミュレータ（DS）の開発」。初めに中国交通運輸部（MOT）公路交通安全工程研究中心（RSRC）主任の周栄貴氏がRSRCや公路科学研究院（RIOH）の位置づけ、組織や研究領域の概要に触れた後、2014年にフォーラムエイトの8DOF大型DSが導入された試験場およびそこでの活動概要を紹介。日本の関連機関との連携にも期待を示します。


■中国交通運輸部公路交通安全工程研究中心主任　周栄貴氏

後半は同研究員の張巍漢氏がRIOHで保有するDS3機種の特性と主な適用研究事例、2007年に遡るDS導入の経緯を概説。最新DSの機能やRIOHでのDSを利用した研究分野などについて整理しました。その上で、DSの機能を駆使した研究と併せ、道路標識の視認性確認や走行シミュレーションを例に、DSそのものあるいはモーションプラットフォームなどの機能の有効性を検証する研究に言及。そうした一端として、様々な環境におけるヒューマンファクターと交通安全との関係に焦点を当てたカナダとの共同研究や港珠澳大橋プロジェクト向け安全対策の研究について解説。引き続きDSを用いた研究にも力を入れていく考えを述べました。


■中国交通運輸部公路交通安全工程研究中心　張巍漢氏

続く特別講演「グリーンモビリティ社会実現に向けた最新研究、VRシミュレータの活用」は、名古屋大学特任教授の原口哲之理氏。まず、自身のトヨタ自動車在籍時代から同大移籍後の取り組み、文部科学省の革新的イノベーション創出プログラム「COIストリーム」を受けて設置された「名古屋COI拠点」および「社会イノベーションデザイン学センター（SIDC）」のコンセプトや活動を概説。マルチドライバー機能をはじめ当社DSの可能性に注目し、勤労世代が高齢側へシフトする際のモビリティ提供という観点から超小型パーソナルモビリティに対する社会的受容性やユーザー自身の乗り心地の研究、あるいは地球温暖化抑制の観点から燃費の嵩みがちな追従走行が実用燃費の改善につながるような車の特性検討などへの利用を着想した経緯に言及。その上で、半年前に自身らがグリーンモビリティ研究向けに導入したDSの概要、これまでの人間工学的な利用シーンとそれらを通じて浮かび上がった課題について説明。名大に来春竣工予定のNIC（National Innovation Complex）では当社DSなどを利用し、追従走行やレーンチェンジ介入支援、逆光時のドライバーの挙動に関する研究、交通流や車両運動のシミュレータと連携した研究を進めていく考えといいます。最後に、DSを活用した研究の先に自ら想定する未来予想を描きました。


■名古屋大学特任教授　原口哲之理氏

休憩を挟み、元セントラル自動車（現トヨタ自動車東日本）社長で現在当社アドバイザーを務める小森治氏（株式会社カイゼン・マイスター代表取締役）が「現場改善と経営改革」と題してアドバイザー挨拶。冒頭、前職退職後にかつての同僚（65歳以上）らとトヨタ生産方式（TPS）の現場改善を通じ日本のモノづくり企業に資するべく設立した「カイゼン・マイスター」について紹介。様々な中小企業の業務改善に関わってきた経験を踏まえ、その成否のカギは人の心と位置づけ。TPSの概念に触れた後、自ら現場を知る「現地現物の精神」、現行のやり方に疑問を持ち先入観にとらわれない「自分で考える人」づくり、マネジャーが現場と経営戦略の両方の視点を持つ「木を見て森も見る」心構え、モチベーションへの配慮などの重要性について実例を交えながら説明。4S（整理・整頓・清潔・清掃）、工程改善、JIT（Just In Time）による停滞のムダの排除、「自働」化（人と機械の分離）、品質管理（自工程完結やPDCAの時間短縮）、見える化（問題に関する情報の共有化）といった、良い現場づくりや経営改革に向け共通する課題、対応策へと話を展開しました。


■フォーラムエイトアドバイザー／カイゼン・マイスター　　元セントラル自動車（現トヨタ自動車東日本）取締役社長　小森治氏

次いで、「UC-win/Road Ver.11 最新機能と今後の開発予定」と題し、当社担当者がプレゼンテーション。UC-win/Roadの最新版（8月リリースのVer.10.0）および開発中の次期バージョン（Ver.11）の新機能として、群集シミュレーションの改善、鉄道対応、DWGツール、Aimsun連携プラグイン（以上V10）、線形パラメータ抽出機能（V11）、クラスター拡張、CAVEシステム、ヘッドトラッキング（以上V10）、Oculus Rift DK2対応（V11）、運転診断プラグイン（V10）、センサーモデル（カメラシミュレーション／レーザシミュレーション／共通機能）、レンダリング（以上V11）、64bit対応（V12）などについて紹介。さらにその先の開発方向にも言及しました。

■フォーラムエイト VR開発
　テクニカルマネージャ　Pencreach Yoann

3つ目の特別講演は、IPG Automotive株式会社代表取締役社長の小林祐範氏による「”Virtual Test Drive”がもたらす新しいVR連携テストシステム（MIL-SIL-HIL-VILの活用）」。同氏はまず、ドイツを拠点にビークル・ダイナミクス・シミュレーション（VDS）やバーチャル・テスト・ドライビング（VTD）のソリューションなどを提供するIPG Automotive社の組織、30年にわたる商品開発の推移、去る6月に初の海外支社となる日本法人設立に至った市場展開などを説明。自動車業界の開発分野における課題や業界トレンド、VTD環境構築ニーズについて、欧州ユーザーの声を交えて解説。それらを受け同社が提供するVTDの考え方と独自のソリューション、主要3製品（CarMaker、MotorcycleMaker、TruckMaker）の概要、同社が考えるVTDに必要な要素、注目されるオープン統合プラットフォームなどについて紹介。その上で、同社のModel-in-the-Loop（MIL）、Software-in-the-Loop（SIL）、Hardware-in-the-Loop（HIL）、Vehicle-in-the-Loop（VIL）など　“X in the Loop”アプローチにより他社ツールとの連携あるいは各種モデルの統合を通じ、多様かつ高度なシミュレーションや解析・検証を実現、実際の開発に繋げている現状に言及。さらに、実走行排ガス試験（RDE）や先進運転支援システム（ADAS）などへの対応事例にも触れます。


■IPG Automotive株式会社代表取締役社長　小林祐範氏

また、元本田技研工業RADで去る9月から当社特別顧問を務める藤原裕氏は「お客様の感動と喜びを呼ぶクルマ開発の未来」と題して顧問挨拶。自身の本田技研工業在籍時代の取り組みを振り返った後、日本の自動車市場が中国・米国に次ぎ3位となった現状を踏まえ、1）日本のクルマメーカーは果たして未来を見据えたクルマ開発をリードしていけるのか、2）クルマに関わるフィーリング領域をいかに定量化するか、3）クルマ市場の4割を軽が占める日本の自動車業界が世界で通用するスモール化を実現できるか、といった課題を提示。今後への期待を述べました。

■フォーラムエイト特別顧問／
　元本田技研工業株式会社 RAD 藤原裕氏

当社担当者による2つ目のプレゼンテーションは「フォーラムエイトDSソリューション最新情報」。
UC-win/RoadベースのDSの多彩なラインナップと最近のユニークな導入・提案例に触れた後、クラスターシステムの拡張によるマルチドライバー機能（Ver.9）、交通シミュレーション機能の拡張、ログ出力プラグインの拡張（以上Ver.9.1）、Oculus Riftプラグイン、運転診断プラグイン、Aimsun連携プラグイン、Kinectプラグイン拡張（Ver.10）などDSに便利なUC-win/Roadの機能、VR-Cloud®やオリジナル設計のハードウェア「ウルトラマイクロデータセンター®」など多様なDS関連ソリューションについて紹介しました。
同セッションの最後は、「VRドライビングシミュレータ開発事例」と題する当社担当者によるプレゼンテーション。UC-win/Roadと連携するDS関係分野の構成、DS構築の手順、DS用に開発された各種機能、UC-win/Road SDK（開発キット）について説明しています。


■フォーラムエイト執行役員　システム営業マネージャ　松田克巳	■フォーラムエイトシステム開発グループ　主事　宮本卓也

VRの活用新たなステージへ、
裾野の広がりにも期待

ザインフェスティバルDay2の午前は、品川インターシティのホールで「第15回 UC-win/Road協議会」を構成するもう一つのセッション、＜ジェネラルセッション＞を開催。オープニングの講演を受け、後半は「第13回 3D・VRシミュレーションコンテスト・オン・クラウド」の各賞発表と表彰式が実施されました。
ジェネラルセッションは、グリニッジ大学火災安全工学グループ（FSEG）教授のエドウィン・R・ガリア氏による特別講演「EXODUS・SMARTFIRE－避難・群集・火災解析最新事例」で始まりました。


■グリニッジ大学火災安全工学教授　エドウィン・R・ガリア氏

まず、自身が主導するFSEGの組織、そこでの安全・安心に関するモデリング、様々な分野をカバーする「EXODUS」（避難シミュレーション）や「SMARTFIRE」（火災シミュレーション）などのソフトウェア開発について概説。それらソフトの主な適用分野やデータ収集のための実験、作成したシミュレーション例を紹介。その一端として、多くの犠牲者を出したWTCなど高層ビルからの避難における効果的なリフト利用、様々なシチュエーションでのウェイファインディング（避難路誘導）やサイネージ（表示）手法、ボラード（車止め）の利用効果などの検討、大規模な群集や災害の各種シミュレーションとそこでの避難、火災と人の挙動、大型船舶や旅客機からの避難などに関する研究について説明。GPU対応によるシミュレーションの高度化、それらツールの利用を通じた避難計画向上への期待、そこでのデータや人間挙動の定量化などの重要性にも触れました。

同講演の後、アンビエントメディア代表（プロジェクションマッピング協会アドバイザー）で当社非常勤顧問も務める町田聡氏の司会により「第13回 3D・VRシミュレーションコンテスト・オン・クラウド」の各賞発表と表彰式を開催。デザインフェスティバルに先駆け11月18日の最終審査で決定した作品および受賞者が紹介されました。最後に、日本大学理工学部土木工学科の関文夫教授が審査員を代表して今回コンテストについて講評。応募作品全体として回を重ねるごとに完成度が増す中で、今回は初めて高校生がノミネートされたのみならず、優秀賞（準グランプリ）を受賞するに至ったことから、今後の更なる裾野の広がりに期待を述べました。
同コンテストは、UC-win/Roadの「ソフトウェア・プロダクト・オブ・ザ・イヤー」受賞（2002年）を契機に創設。今回は、予選選考会（11月4日）を通じ応募作品の中から11作品をノミネート。各作品はVR-Cloud®を利用して公開され、一般投票（11月8～16日）を実施。これに当社選考委員（関教授、NPO法人地域づくり工房代表の傘木宏夫氏、道路・舗装技術研究協会理事長の稲垣竜興氏の3氏）による投票を加え、11月18日の最終審査結果が決定しています。

■授賞式の様子

「第13回 3D・VRシミュレーションコンテスト・オン・クラウド」の各賞受賞者および作品は次の通りです。

　グランプリ

		協調型ITSドライビングシミュレータトヨタ自動車株式会社

車間・路車間の通信により安全な交通社会の実現を目指す「協調型ITS」。ITS世界会議デトロイトで展示してそれを仮想体験できるよう、デトロイトの高速道路やダウンタウンの街並みをVRにより高精度かつリアリティ豊かに再現。6軸モーションプラットフォームを用いたハードウェアとの組み合わせにより臨場感をさらに向上させました。

　準グランプリ優秀賞

		「東高瀬川周辺環境改善シミュレーション」京都市立伏見工業高等学校

課題研究において、同校西側を流れる東高瀬川周辺の環境改善策にフォーカス。地域の人々に対して実施したヒヤリングやアンケートに基づき、地域が求める河川環境をシミュレーション。今回は「人々が集える河川」をテーマに掲げ、改善策ではマンションの公園と一体化した環境が意図されました。

　アイデア賞

		イックデッキプロモーションVRデータ日綜産業株式会社

新たな仕組みを導入した新製品足場「クイックデッキ」のプロモーション用VRデータ。工場や橋梁などの適用場所をモデルに作成し、他製品にはない特徴を表現。足場の動きのほか、キャラクタの動きと組み合わせることで、組み立て手順の確認や検証にも活用できます。

　エッセンス賞

		DSSS体験VRデータ一般社団法人UTMS協会

ITSの仕組みの1つ、「DSSSシステム」を広く体験していただくためのシミュレータ。実際の道路をアレンジしたコース上に6種類のイベントが設定されており、ドライバーはそれらを選択して走行。同システムを搭載していない車の動きと比較することでDSSSの効果が分かるよう表現されています。

　審査員特別賞　デザイン賞
　日本大学理工学部土木工学科教授　関文夫氏

		N邸住宅設計検討VRシミュレーションアトリエ・ドン

住宅の設計にVRを適用した事例。ここではVR技術が外観や室内のデザインはもちろん、プライバシー確保を目的とした周辺からの見え方の確認、別途行ったCFD解析に基づく空調による室温の分布や風の流れの可視化、ARによる現地確認にも利用されています。さらに、施主との協議用にVR-Cloud®を活用する予定です。

　審査員特別賞　アカウンタビリティ賞
　道路・舗装技術研究協会理事長　稲垣竜興氏

		橋梁付替えにおける施工工程および施工VRシミュレーション計画株式会社創造技術

河川改修計画に伴い橋梁付替えが必要となった二級河川を対象に、工事に伴う迂回路計画、上部工桁搬入および桁架設施工に伴う夜間施工、市道通行止めに伴う切廻し計画の3次元シミュレーションを作成。夜間施工の状況や迂回路走行時の視認距離などをVRにより検証し、関係機関との協議の円滑化や地元住民との合意形成に資することが意図されました。

　審査員特別賞　地域づくり賞
　 NPO 地域づくり工房代表　傘木宏夫氏

		「大沼の浮島景観シミュレーション」株式会社三友エンジニア

山形県朝日町にある「大沼の浮島」。白鳳9年（681年）の発見とされ、瓢箪の形をした湖上には大小60あまりの島が点在。国指定の名勝地に登録されています。沼の周囲測量業務の受注を機に、浮島の状況を後世に残そうとの狙いから、浮島稲荷神社や鳥鵲（かささぎ）橋を含む一帯をVRで再現。点群計測のデータも重ね、よりリアルなデータを実現しました。

　ノミネート賞

	「運転サポートエージェントVRシミュレーション」　同志社大学

VR環境を用いて、次世代の協調型運転サポートエージェントシミュレーションの研究開発を行う事を目的としている。移動式三次元計測システムにより、計測された点群情報を元に、VRデータの作成を行い、センシング実験場として使用される大学構内を高精度に再現している。実車パーツを用いたドライビングシミュレータ、全方位カメラ・レーザーライダーユニットを搭載し、高度な自動制御が可能な超小型電気自動車と組み合わせたシステムを構築することで、高度な研究の実施を可能としている。

　ノミネート賞

	「ボルドー埠頭周辺におけるITS教育シミュレーション(G'EduCom)」　ITSボルドー　La CUB & BMIA

ボルドー埠頭周辺における、インタラクティブでマルチユーザに対応した安全運転、エコ運転の訓練を行えるソリューションです。現実的で没入感のある空間により、事故、歩行者横断、悪天候、交通渋滞等のさまざまな状況に対して、制約無く、被験者の反応のテストを可能としています。トレーナーは、シンプルなタッチパッドのインターフェースで、シミュレーション全体をチェックします。そして、運転ルートの様々な場所にイベントを設定したり、天候の修正などを行えます。また、タブレット操作により、VRシミュレーションの途中に、被験者からの質問に答えるだけで無く、被験者に多項選択式の問題を質問することができます。システムでは、排気量としての二酸化炭素量、燃料消費とイベントへの反応時間を含んだ、トレーニングセッションのフルレポートが、リアルタイムに入手可能です。

　ノミネート賞

	「VRを活用したカリフォルニア州レッドランズ市氾濫解析プロジェクト」　Michael Baker International

レッドランズ市ダウンタウン地区は周辺の100年洪水を想定し、既存の排水施設の改善を含めVRを活用した氾濫解析業務。解析部は雨水流出解析ソフトウェアxpswmmを用いてDTM地形データと共に水理モデルで解析した。解析結果をUC-win/Roadへ読み込み、洪水状況とハザード・リスクを3次元バーチャルで表現した。また、今回xpswmmとUC-win/Roadの連携活用は氾濫高原国際会議等でも発表され、合意形成のツールとして大役を果たした。

　ノミネート賞

	「東京メトロ地下鉄シミュレータ」　東京地下鉄株式会社

南砂町駅改良工事のCSRの一環として、東京メトロ南砂町駅、広報施設で展示する運転体験シミュレータ用に作成されたVRデータ。東京メトロ東西線の西葛西駅から南砂町駅までの上下線を表現し、駅への停車のほかに鉄橋の通過やトンネル内の走行が体験できる。シナリオ機能を利用した停車位置の判定により、停車位置の正確さに応じて評価を表示する仕組みとなっている。


■ノミネート受賞者の皆様	■左から傘木宏夫氏、稲垣竜興氏、関文夫氏（審査委員長）

建築、土木、ICT各分野の専門家や国内外の学生が発表・提案

午後の同ホールにて開かれた「第8回デザインコンファランス」
＜IM&VRセッション＞は、「第4回 VDWC・第2回 CPWC公開最終審査」で幕を開けました。「VDWC」は、学生がUC-win/RoadをはじめとするBIM/CIMおよびVRに関する当社ソフトを活用し、建築や都市のデザインを競う国際コンペ。4回目を迎えた今回は「2020年東京オリンピックを契機に発展する新木場・辰巳地域」の提案が課題として設定されました。一方、「CPWC」はUC-win/Road、VR-Cloud®の伝送システム「a3S」のSDKで開発したソフト、あるいはVR-Cloud®で動作するアプリケーションプログラムにより、クラウドアプリのプログラミング技術を競うものです。

両WCの公開最終審査は建設ITジャーナリスト、家入龍太氏の進行によりスタート。まず、VDWC実行委員長の池田靖史氏（慶応義塾大学大学院政策・メディア研究科教授／IKDS代表）、花村義久氏（NPOシビルまちづくりステーション理事長／建設系NPO連絡協議会代表）、Kostas Terzidis氏（ハーバード大学准教授）およびC. David Tseng氏（台湾国立交通大学人文社会学部建築研究所教授／建築事務所CitiCraft代表）の各審査員を紹介。池田委員長が今回VDWCの課題のポイント、エントリーから予選選考を経てノミネート作品（15点）が選出された経過を説明。家入氏がVDWCのこれまでの流れやコンセプトに触れた後、各チームがノミネートされた作品についてプレゼンテーション。最後に、各審査員が感想を述べた上で最終投票を行いました。


■第4回VDWC実行委員長池田靖史氏と審査員の先生方	■第2回CPWC実行委員長福田知弘氏と審査員の先生方

続いて同様の手順により、CPWC審査委員長の福田知弘氏（大阪大学大学院工学研究科環境・エネルギー工学専攻准教授）、羽倉弘之氏（三次元映像のフォーラム代表幹事／デジタルハリウッド大学大学院特任教授）、楢原太郎氏（ニュージャージー工科大学建築デザイン学部准教授）およびペンクレアシュ・ヨアン（当社VR開発マネージャ）の各審査員を紹介。福田審査委員長がCPWCの概要や審査のポイント、審査のプロセスとノミネート作品（6点）が選出された経過を説明。これを受けて、各チームが作品をプレゼンテーションした後、最終投票へと移りました。
公開最終審査を受けた＜IM&VRセッション＞最初の特別講演は、マサチューセッツ工科大学建築学科准教授の長倉威彦氏による「変貌するプロセス：情報技術から空間デザインへ」。まず、「未構築シリーズ」（Unbuilt Monuments）という未構築建築物をデジタルで表現する試みからCG映画製作技術など自身の研究の一端を紹介。デジタルデザインツールの歴史的変遷に触れた後、Unbuiltから関心が移ったというBuilt（実際にあるモノ）のデジタルな可視化に向けて様々な技術を駆使したプロジェクト、そうして取得したデータの活用法を探る試み、先進のICTを駆使したデザインに役立つ情報（街の印象の調査、アクセス時間の表現、ヒトの挙動のシミュレーション、デザインの様々な見せ方）に関するツール開発の事例について解説。さらに、世界中の建築家が参加しリノベーションなど小規模な建築プロジェクトのコンペを行うWebサイト（arcbazar.com）、新しいコンペ方式を通じた「もっと楽しくなる建築の世界」へと話を展開。最後に、システム自体が今後より知的なものになっていくのを踏まえ、それらを活用したデザインの生成や解釈・講評という自身の今後の研究方向に言及しました。

■マサチューセッツ工科大学建築学科
　准教授　長倉威彦氏

続いて元NEC副社長で現在当社顧問を務める株式会社コラボ・ビジネス・コンサルティング代表の川村敏郎氏が「ICTグローバルコラボレーションの薦め」と題して特別講演。講演テーマと同名の書籍が同日、当社から発刊されたのを受けてそこに至る経緯を披露。その上でコンピュータ関連の多様な技術やスパコン、パソコンの発展の流れ、ネットワークをベースとする21世紀型ビジネスのあり方と課題、多様性やグローバリゼーションへの対応、コラボレーションへのアプローチなどについて自身の考え方を述べました。


■株式会社コラボ・ビジネス・コンサルティング代表　元NEC副社長　川村敏郎氏

前半最後の特別講演は、金沢大学理工研究域環境デザイン学専攻教授の沈振江氏による「（VR利用による）都市デザインと計画支援」。地元金沢を中心としたVRやGISを利用する自身の計画支援活動に触れた後、VRのツールとしての特性、それを使った住民向け計画支援活動のプロセスを整理。その上で、文章では分かりにくい建築基準法の規制をVRで可視化し住民や学生が勉強できるように開発した手法、それを適用し自治体の検討プロセスに住民が参加した事例、それらを通じた手法の評価などについて説明。最後に、都市デザインへのビッグデータの活用、UC-win/Roadで建築規制に適合した建物を表現するためのパラメータ設定の検討など、今後の研究課題へと話を展開しました。


■金沢大学理工研究域環境デザイン学専攻教授　沈振江氏

休憩を挟んだ午後の部後半は、「IM&VRソリューションと3D・VRエンジニアリングサービス」と題する当社担当者によるプレゼンテーションでスタート。UC-win/Roadをアプリケーション間のプラットフォームとするフォーラムエイトのBIM/CIM対応ソリューションの連携について概説。UC-win/Roadと風解析や点群解析、エネルギー解析など多様な解析結果との連携を例示。UC-win/Road Ver.10や開発中の3D CAD Studioの機能の一端もデモを交えて説明。さらに、今後のBIM/CIMソリューションへの対応や3D・VRエンジニアリングサービスをはじめ関連する各種サービスについて言及しました。

■フォーラムエイト　VRサポートグループ　辰己正芳

同セッションの締めくくりは、冒頭で紹介した公開最終審査を受け「第4回 VDWC・第2回 CPWC表彰式」が家入氏の進行、レポーターの阿部祐二氏の司会により催されました。
まず、VDWCのノミネート賞を受賞した15作品を改めて紹介して同賞を授与。引き続き、その中から「審査員特別賞サスティナブルデザイン賞」(ロバートゴードン大学)、「同シビルデザイン賞」（東京大学＋山口大学）、「同フォーサイト賞」（芝浦工業大学・同大学院）、「同トップ・オブ・ザ・ワールド賞」（立命館大学）、「優秀賞」（ベトナム交通運輸大学）および「ワールドカップ賞」（金沢大学）の各賞が各審査員（池田実行委員長、花村氏、Terzidis氏、Tseng氏）によりそれぞれの評価と併せ、発表・授与されました。

■VDWCノミネート受賞者の皆様

次いで同様に、CPWCのノミネート賞を受賞した6作品の紹介と同賞の授与が行われました。その後、「審査員特別賞環境設計情報学賞」（椙山女学園大学）、「同無人車・自動走行車賞」（九州大学）、「同クラウドソーシング賞」（上海海事大学）、「同リアルワールドアプリケーション賞」（関西大学）および「ワールドカップ賞」（上海交通大学）の各賞を各審査員（福田審査委員長、羽倉氏、楢原氏、Yoann氏）からそれぞれの評価とともに、発表・授与。最後に長倉氏やガリア氏、両WC委員長らが議論を深め、セッションを終えました。

■CPWCノミネート受賞者の皆様

ワールドカップ賞

作品タイトル　：　The S.T.A.R.S. （Sustainable Taches and Reactivate Space）
チーム名　　　：　KUUPL
所属　　　　　　：　金沢大学	参加国名　：　日本

コンセプトは " Sustainable Taches and Reactivate Space "で、新しい町の施設を追加し、土地利用の調整を行い、東京オリンピック2020の要望に合わせることができます。この計画により、容易なモビリティや、世界中からの訪問者の滞在をより快適に、環境に優しい先進的な町へ再生する期待に応えます。コンセプトの「Sustainable Taches」は、オリンピックでの訪問者に宿泊施設や交通機関、エンターテイメントで必要なものを提供します。オリンピック後は地元の人々によって効率良く利用され、不必要な投資や過度な財政負担を避けることが可能です。「Reactivate Space」は工業用に使用される海岸のイメージから港の開発を行い、ランドスケープデザインの観点では魅力的且つ貴重な環境を提供します。S.T.A.R.S.は辰巳エリアでの環境保護やサステイナブルな開発の実現を目指し、環境保護の観点でも、視覚的にもコストパフォーマンスを最大にします。 (UC-win/Roadにて通常の速度でスクリプトを起動するために、モデルは簡素化しVRデータの程度は小さくしています) 。