• 最初に、表示設定で節点を非表示、支点を非表示、着目点を非表示にする
• 範囲選択コマンドで部材を選択する
• 着目点生成コマンドで着目点を作成する
  （図では1個の要素に3個の着目点を配置する例）

• 範囲選択コマンドで着目点を選択する
• 照査生成コマンドで断面照査の内容を設定する

• 範囲選択コマンドで着目点を選択する
• 照査生成コマンドで限界状態照査の内容を設定する

-----------------------------------------------
  My0min ≦ M ≦ My0max
 -----------------------------------------------
 ****** 照査結果 ******
 最小初降伏曲げモーメント My0min         : -1461.069 (kNm)
 最大初降伏曲げモーメント My0max         : 11529.713 (kNm)
 曲げモーメントM                         : 36750.000 (kNm)
 中央値Mm=(My0min+My0max)/2              : 5034.322 (kNm)
 半分の長さML=|My0max-My0min|/2          : 6495.391 (kNm)
 |M-Mm|/ML                               : 4.883
 My0min≦M≦My0max                       : NG

 -----------------------------------------------
  Mumin ≦ M ≦ Mumax
 -----------------------------------------------
 ****** 照査結果 ******
 最小終局曲げモーメント Mumin            : -2462.360 (kNm)
 最大終局曲げモーメント Mumax            : 12235.741 (kNm)
 曲げモーメントM                         : 36750.000 (kNm)
 中央値Mm=(Mumin+Mumax)/2                : 4886.690 (kNm)
 半分の長さML=|Mumax-Mumin|/2            : 7349.050 (kNm)
 |M-Mm|/ML                               : 4.336
 Mumin≦M≦Mumax                         : NG
      

各次モード　全体Ｘ方向　　全体Ｚ方向　　全体Ｙ方向
１次モード　有効質量Ｘ１　有効質量Ｚ１　有効質量Ｙ１
２次モード　有効質量Ｘ２　有効質量Ｚ２　有効質量Ｙ２
　・・・　　　・・・　　　　・・・　　　　・・・
ｎ次モード　有効質量Ｘｎ　有効質量Ｚｎ　有効質量Ｙｎ
      

1. 断面内のセルに生じたひずみ値で損傷度を判定することで照査とすることが考えられます。本プログラムには、ひずみで判定する損傷基準を設定することができますので、この機能により応答値を色で識別することができます。この機能を使って、「許容ひずみ」で判定することが理想的です。しかしながら、道路橋示方書V耐震設計編にはRC橋脚に対する許容ひずみが定義されていません。RC橋脚については、限界ひずみに対してどの程度の安全率を考慮して許容ひずみを設定すればよいかは設計者の判断となります。一案としては、ある柱部材を取り出して１本柱の解析モデルとし、許容ひずみを事前に検討しておくことが考えられます。鋼製橋脚については許容ひずみが規定されていますのでRC橋脚のように安全率という概念はありません。
   
   
2. 2002年制定のコンクリート標準示方書【耐震性能照査編】p.88を参照すると、ファイバー要素の解析事例としてコンクリートの平均弾性剛性残存率を用いて照査されています。ただし、本プログラムにはこれを自動的に行う機能がありませんので、セルに生じた応答ひずみをご自身で整理していただく必要があります。詳細はコンクリート標準示方書をご参考ください。
   
   
3. ファイバー要素でモデル化した部材に対して、変位による塑性率照査を行う方法が考えられます。サンプル「RCPier-H24DosiVp122-Fibre.es」がその例になっています。インストールしたフォルダのSamples フォルダにあります。
   このサンプルは、RC橋脚の柱基部をファイバー要素でモデル化した動的解析です。変位による塑性率照査を実施しています。比較のために曲率による照査も設定しています。両者の照査結果は、ほぼ一致します（ランで2.6%程度の差。平均では1.6%の差）。
   曲率による照査と変位による塑性率照査のために、ファイバー要素にＭ−φ特性を割り当てています。そのＭ−φ特性は、平成24年道路橋示方書V耐震設計編p.122のMy=Py(h-Lp/2)およびφy=(δpy/(h-Lp/2))/LpによるＭ−φ特性を自動算出しています。
   
   
4. 鋼製部材をひずみで照査する機能があります。この機能は、
   「2008年制定　鋼・合成構造標準示方書　耐震設計編」（土木学会、2008年2月29日）
   「鋼橋の耐震・制震設計ガイドライン」（宇佐美勉編著・日本鋼構造協会編、2006年9月1日）
   に準拠しており、有効破壊長領域をいくつかのファイバー要素で分割し、それらの平均値をとって照査するものです。概要がヘルプ
   「Engineer's Studio Help｜ナビ｜照査設定｜鋼製部材のひずみ照査｜ひずみ照査概要」
   にありますのでご一読ください。照査事例がヘルプ
   「Engineer's Studio Help｜テクニカルノート｜単柱式鋼製橋脚（充填有）の例」
   にあります。
   鋼製部材のひずみ照査では、部材軸方向の平均値をとるので、ファイバー要素1個の応答ひずみを照査するよりも合理的と言えます。理由は短いファイバー要素の応答ひずみは非線形領域では極端に増大する場合があり、局所的に大きな応答ひずみが得られやすいからです。いくつかのファイバー要素の平均値をとることで、過大な設計（不経済な設計）を防ぐことができると考えます。