開会宣言

大会の安全と成功を祈り、観客、選手、全ての関係者に感謝をこめ、力強く開会を宣言。

午後のSS6「Inabu/Shitara（稲武設楽）」ではタナック（H）がステージウインを獲得し、総合トップを守る堅実な走りを見せた。SS7「Shinshiro（新城）」では日没による視界の悪化が影響したが、エバンス（T）が再びトップタイムを記録。タナックとの差を縮め、総合優勝争いが激化。一方で、ヌービルはSS4でパワーダウンのトラブルに見舞われ、思うようなペースを発揮できず。マシン不調が続き苦しい状況に立たされた。また、オジエ（T）は序盤のパンクからロスを挽回し追い上げる。Day2の最後を飾ったSS8/SS9「Okazaki（岡崎SSS）」は短い特設コースでのナイトステージ。ここではリスクが少ないコース構成を活かし、多くのドライバーが安定した走りを披露した。タナックはこの日を通して堅実な走りを維持し、エバンスとの差を20秒に広げ総合トップをキープ。

【Day3 リザルト】

技術的課題や戦略が影響する中、タナック（H）が引き続き総合首位を堅持。狭くトリッキーなSS10「Mt.Kasag（i 笠置山）」はエバンス（T）が勝利。SS11「Nenoue Kougen（根の上高原）」はヌービル（H）が調子を取り戻してステージ優勝し、勝田（T）は総合3位をキープ。

【Day4リザルト】

技術的課題や戦略が影響する中、タナック（H）が引き続き総合首位を堅持。狭くトリッキーなSS10「Mt.Kasag（i 笠置山）」はエバンス（T）が勝利。SS11「Nenoue Kougen（根の上高原）」はヌービル（H）が調子を取り戻してステージ優勝し、勝田（T）は総合3位をキープ。

SS18「Lake Mikawako(三河湖)」は、ヌービルが再びステージを制し、マニュファクチャラーズ争いに注目が集まる。ヒョンデとトヨタに割って入るMスポーツのフルモーは3位で、マニュファクチャラーズのタイトル争いにおいて行方を左右する活躍をしている。

SS19「Nukata（額田）」で、ヌービルがまたもステージウインを決め、トヨタとヒョンデはこの時点で同点となった。オジエ（T）が2位、ミケルセン（H）が3位に入った。SS20「TOYOTA STADIUM SSS（豊田スタジアム）」は、勝田（T）が素晴らしい走りを見せ、ステージウィンを獲得。オジエが2位、ミケルセンが3位に入った。

いよいよ最後のステージ。SS21 Lake Mikawako Wolf Power Stage（三河湖ウルフパワーステージ）はオジエがステージを制し、ヌービルが2位、エバンス（T）が3位、勝田が4位に入る好走を見せ、トヨタは着実に重要なポイントを積み重ねた結果、大逆転でトヨタがマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。最後までハラハラが止まらない大会となった。

マニュファクチャラーズタイトルはTOYOTA GAZOO Racingが獲得！

激戦のラリージャパンは、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）が2024年のマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。20ステージを通じた熾烈な戦いは、最後のSS21「Lake Mikawako Wolf Power Stage（三河湖ウルフパワーステージ）」でクライマックスを迎え、歓声と興奮に包まれた。2024年シーズンを締めくくるドラマチックな結末。トヨタの勝利は、日本だけでなく世界中のモータースポーツファンに感動を届けた。次のシーズンに向けた期待が今から膨らむ。

勝田貴元の活躍

豊田スタジアムで行われたSS20では地元出身の勝田貴元がステージウインを飾り、「この瞬間をずっと待っていた」と笑顔でコメント。会場を埋め尽くしたファンから大声援が送られ、日本人ドライバーとしての存在感を見せつけた。

閉会式

4日間にわたる熱戦がついに幕を下ろした。全力を尽くした選手たちが、晴れやかな笑顔でポディウムに立つ一方、悔しさを胸に秘めた選手がいるかもしれない。その想いは、来年へのさらなる挑戦の糧となるはず！

WRC1、マニファクチャラータイトルを獲得したTGR豊田会長にトロフィーを授与