 VR-Cloud® UC-win/Road
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VR-Cloud(R) client |
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最
优秀奖 |
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「应用VR模拟的超小型EV车辆共享系统计划」
丰田汽车公司 |
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| 本系统在丰田市的低碳社会系统认证项目中属于移动（交通）领域。基于当地调查在
高仿真度的虚拟街道中设计了车辆和停车、充电站点，通过此仿真环境对与原有街区的融合性、车辆借出、返还时的手续、用户的出行设计等基本服务规划进行论证
和确认。 |
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※此视频中包含声音。 |
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执行脚本可确认单乘电动汽车、充电中转站和丰田市内的样子。选择场景
可确认电动车从预约、使用到返届的流程。「運転あり」场景中可以在充电中转站之间驾驶。 |
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优秀奖 |
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「运用点云数据的市街景观修复计划模拟」
九州东方测量设计株式会社 |
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| 本数据是长崎市寺町通的景观修复计划中，本公司基于点云数据作为样品示意制作的
作品。具体的治理内容包括用于速度控制的车道路幅缩小、人行道拓宽、人行道车道路面铺装的变更（铺石或仿铺石）、人行道边界柱的设置、电线杆颜色的变更
（茶色）、石墙的照明效果等。 |
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※此视频中包含声音。 |
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利用点云计测数据进行空间表现的VR数据，可进行现状和规划间的切换
显示，并确认寺町的照明效果。手动操作时可通过景况选择切换照明灯组。 |
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优秀奖 |
| 在G'Val（隧道管理人员培训系统：BMIA社）系统中，FORUM8的UC
-win/Road利用互动型三维环境对隧道交通及行人进行了真实模拟。按照事先设置的交通量、车速、信号及环境条件（时间、地理位置、天气、照明等）进
行交通生成。为高速公路和隧道相关人员的实际作业提供了基于VR的培训环境，这也是本系统的开发目的。 |
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※此视频中包含声音。 |
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利用隧道监视系统进行管理的训练用VR数据。执行脚本可浏览隧道内的
样子及系统的管理画面。通过选择设定的景观位置点可确认隧道内的状况，作为训练案例，数据设置有一个车辆事故的火灾例子。 |
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创意奖 |
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「昭和27年当时的大牟田市内路面有轨电车及沿线的复原」
井尻 慶輔 氏 |
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| 复现了大牟田市内当初曾作为市民代步工具的大牟田路面电车线路的风姿，受到从年
长者到一般市民的广泛关注，VR数据彩色地重现了当时煤矿业发达的大牟田市的街道，并从自由地视点进行了再现。 |
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※此视频中包含声音。 |
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对深受市民喜爱在昭和27年停运的大牟田市内线路通过VR进行了再
现。带您届到路面电车和运煤车来往穿梭的昭和时代的大牟田街道。 |
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精华奖 |
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「北陆新干线『饭山站』站前治理模拟」
饭山市役所 建设水道部 治理课/新干线车站周边整治课 |
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| 以2014年度开业预定的北陆新干线饭山站为契机，对车站周边的站前广场治理等
公共设施、同时期还将迎来建成450周年的当地地标饭山城的公园治理等活动，是一个结合了自然、城市功能、未来饭山市的多元素虚拟现实模拟项目。本数据还
在研讨会、听证会上作为市役所、居民的沟通平台为城市治理发挥了重要作用。 |
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※此视频中包含声音。 |
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实行脚本：请执行『全体介绍』。
可浏览到优美的新干线饭山站周边及站前节日庆祝活动的风景，对饭山城遗址公园的樱花、从公园眺望信州的山景也做了表现。 |
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评审员特别奖 地域治理奖
NPO地区治理工作室 伞木宏夫先生 |
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「以“缓解道口和狭窄桥梁连续区间的拥堵”为目标!!」
西铁CE咨询株式会社 |
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| 本VR是为了缓解道口和狭窄桥梁连续区间的拥堵，对于横穿河流、铁路低平地段的
田地线路区间，为了尽快促成当地居民达成共识，确保项目的顺利推进为目的，对绕行线路进行了数据建模。此外，还进行了鸟瞰图的制作。 |
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※此视频中包含声音。 |
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对绕行道路、河流、铁路等进行了表现。执行脚本可以从上空视点及铁路
的视点确认立交及影子的日照情况。 |
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评审员特别奖 开发奖
道路·铺装技术研究协会 稻垣 龙兴 氏 |
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「智能交通功能点服务体验模拟器」
JEITA（一般社团法人 电子情报技术产业协会）
汽车电子事业委员会/汽车电子机器普及促进专门委员会 |
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| 在道路上设置的『智能交通功能点』和车辆的『智能交通功能点对应导航』之间进行
高速、大量的通信，通过提供广域道路交通信息及图像等，实现新一代智能交通服务。本项目是可体验此『智能交通功能点』服务的互动式体验模拟器。 |
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※此视频中包含声音。 |
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实行场景可一边行驶以变体验智能交通的功能点服务。通过导航确认智能
交通功能点的信息，提高驾驶安全性。驾驶结束后，会显示驾驶员的驾驶诊断结果。 |
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评审员特别奖 说明责任奖
日本大学 理工学部 土木工学科 关 文夫 氏 |
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「中网南侧土砂开采业务的独立简易流程」
株式会社Material Hakuba |
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| 对于县环境影响评价条例中不适用的小规模土砂开采业务，为了向当地居民及一般市
民说明景观等的变化，运用VR模拟在居民说明会和WEB上进行了意见征集。 |
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※此视频中包含声音。 |
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执行脚本可浏览采石场周边的样子及将来植被长出的情况。通过选择景况 可确认日照的表现和随时间的变化。 |
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提名奖 |
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「事故危险交叉口的改善及运用DSLog效果分析」
韩国交通安全公团 |
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| 襄阳市的某三岔路由于道路的倾斜结构导致事故频发，交通流瓶颈现象也时有出现。
为解决这些问题利用UC-win/Road通过车辆合流区间的通行方法变更等进行了论证。此外，论山市的某五岔路口也是交通事故多发点，通过路面标识、信
号灯位置等方法进行了改善方法的论证。两个项目都利用VR辅助共识达成并在居民说明会上用于演示说明。此外还通过驾驶模拟器进行驾驶模拟，并将采集到的
LOG用于改进方案的论证分析。 |
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※此视频中包含声音。 |
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襄阳市和论山市的交叉路口改良模拟。执行脚本可分别确认改良前后的状
况。选择道路『1、2、1（2）、2（2）』行驶，可行驶到问题交叉口。 |
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提名奖 |
| 自家销售的管道设备、主要面向海外客户销售，因为不同的组合方式将左右厂房整体
的大小，仅靠宣传册无法让用户理解即将交货的厂房规模，为此进行了可视化的VR数据制作。同时还可确认机械运作的样子。 |
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※此视频中包含声音。 |
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通过执行分散在各部件的脚本，可确认机械的运作和管道的移动。同时支 持从平面和立体视点进行观察。 |
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提名奖 |
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「爱知县新城市出泽地区的土砂灾害模拟」
福井工业高等专门学校 |
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| 爱知县新城市出泽地区被青山绿水所环抱，但由于过去发生过泥石流，当地一直期望
构筑防灾体制。这里VR被用于泥石流危险性的说明，并且再现了地域的详细地形和建筑物，同时对暴雨导致土砂灾害反复发生的状况、发生的阶段都做了通俗易懂
的可视化表现。 |
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※此视频中包含声音。 |
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山区村落的VR表现。脚本中展示了暴雨原因导致的山体崩塌及发生泥石
流的样子。可从各个视角对灾害进行确认。 |
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