11月6日（木）－9日（日）

Sébastien OGIER（セバスチャン・オジェ）／ ヴァンサン・ランデ（Vincent LANDAIS）組が優勝し、世界王者を懸けたタイトル争いは、最終戦サウジアラビアへ向けて三つ巴の展開となりました。最終日は朝から激しい雨に見舞われ、舗装路は水が浮き上がるほどの厳しい状況でしたが、オジェはトヨタのチームメイトでありポイント首位のエルフィン・エバンスを相手に、わずかな差を丁寧に積み重ね、最終的に11.6秒差で勝利しました。この結果、ランキング差はわずか3ポイントに。カッレ・ロバンペラも6位に入り24ポイント差で続き、トヨタの3名が最終戦にタイトルの可能性を残す形となりました。

選手にインタビュー

Q.VRでは、橋もトンネルも雪もジャンプも組合せは自由自在。
リアルの世界で戦う選手たちが理想のコースを作るなら？

返ってきた答えは、それぞれのドライバーが持つラリー観そのものだった。リアルとバーチャルのあいだで描かれる理想のステージには、やっぱり “自分が最も気持ちよく走れる道” がにじみ出ていた!!

1 Oliver Solberg（スウェーデン）

雪のジャンプや、長いコーナーのあるコース！

2 Grégoire Munster（ルクセンブルク）

理想のステージには、まずトンネルを入れたいです。暗所から明るい場所へ抜けるあの難しさが好きなんです。ジャンプやヘアピンはもちろん必須。思いきり加速できる長いストレートも入れたいです。いくつかのコーナーには泥もほしい。少しトリッキーな状況があると、走りがもっと面白くなるんですよ。

3 Kalle Rovanperä（フィンランド）

たくさんのジャンプと雪を組み合わせて、それからいくつか橋も入れて。“ラリー・フィンランド風”の道を、冬バージョンにした感じですね。すごく楽しいと思います。

4 Adrien Fourmaux（フランス）

橋、トンネル、ジャンプ、雪、ロングストレート。全部。それがラリーの面白さですから！

5 Josh McErlean　（アイルランド）

橋、トンネル、ジャンプ、ダウンヒルはいれようかな。いらないかな。雪、ロングいいね！

6 Thierry Neuville（ベルギー）

ターマックが好きだから、ターマックが多いステージがいい。少しだけグラベルの区間があって、ジャンプがあるような感じ。アップダウンが多くて、ツイスティで、スピードが出すぎない道が好きなんです。季節は夏。天気がよくて、グリップがよくて、しっかり路面を捉えられる。そんなステージが理想。

7 Diego Domínguez Jr.（パラグアイ）

とにかく“長いステージ”です。ジャンプやヘアピン、少し下りもあって、路面はグラベルがいい。グラベルは絶対に外せません。夏が一番好きなんです。日差しも強くて暑いくらいがちょうどいい。

8 Richard Millener M-Sport Ford team principal（イギリス）

“全部入り”で。雪もターマックもグラベルも、ぜんぶ詰め込んでしまいたい。ちょっとモンテカルロみたいな感じで。テクニカルなステージが好きなので。スピードは少し控えめで、ツイスティ。ヘアピンもあって、コーナーの近くに難しいジャンプがあるような。油断したら一気に持っていかれるやつ。4日間で四季を全部やりたい。で、1日は “イギリスみたいな雨で最悪な日” も入れておきたい！

9 Jan Solans（スペイン）

ターマックよりグラベルのほうが好きなのでグラベルロードで。それにトリッキーでツイスティなステージを加えて、コーナーが多くて、少し狭いけれど、グリップがしっかりしていて、速さを出せるような道が理想かな。季節は夏で。暑いほうが好きなので夏。雨は嫌です。快晴がいいです。

10 勝田貴元（日本）

ずっとジャンプ。ジャンプ。ずっと5速で全開で行きながらジャンプするのが好きです。ずっと雪でジャンプ！