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引进大型4KVR立体DS作为研究平台,计划与DX数据中心连携 国家交通省希望通过基础设施DX实现"提高生产率",而这恰恰是i-Construction从以前就展开的活动。此外,我们的目标是"工作方式改革",为包括建筑工地所有在行业内工作的人,将曾经被称为"3K"的土木工程行业转变为一个更好的工作环境。 从这个角度看,国综研企划部企划科的建筑专家汤浅亮先生表示,"BIM/CIM和VR技术将成为一种重大武器",并对此十分的关注。 换句话说,与在现场进行实验相比,通过充分利用这些技术,可以在消除危险和避免成本浪费的同时获得最大的结果。此外,在大型实验中,有时对研究人员的门槛较高,因此,如果是模拟器的话有可以随意尝试这一好处。 此外,自2020年初开始迅速扩大的新型冠状病毒传播,也迫使在接触型工作比重较高的土木行业进行工作方式改革。在尽可能不与人接触的情况下,进行包括实验等工作,或是从远处进行工作。它也为实现有助于提高生产力的重大转变提供了新的契机。 原本每个研究部门都独自使用VR技术和DS。尾崎科长对此进行了解说,“考虑到在此期间,工作方式也不得不改变,因此,我们决定构建一些在研究所也能内易于使用的东西。” 并且, DS能够以3D形式可视化各种内容,可以检查基础设施结构并重现河流的洪水状况等。因此,引进模拟器对不同专业部分的平台进行跨学科有效利用十分必要。 尾崎科长在从事道路交通研究时也使用过类似的DS,他提出了本次DS研究的必要规格, 1)除了汽车之外,也必须完备自行车及行人的模拟,以达到在视觉上能够看到脚下的空间,获得身临其境的感觉;2)具有即时感的驾驶环境;3)设想结构物的检查,实现实时反映行走时的视点的临场感;4)设想结构的诊断训练,多个技术人员能够同时对一个结构物共享当下状况; 5)计划于2020年秋季设定能够应对未来发展的高分辨率等功能。 我们广泛招募了符合这些规范的系统,并于同年年底决定采用UC-win/Road DS。之后,我们计划在年底前实现建立"大型4KVR立体DS"的基本系统,该系统具有宽视角和高沉浸感的大型四面屏幕沉浸式立体显示系统,并使用实际汽车部件重现逼真的驾驶环境。 “在创建具有最低规格的平台后,我希望每个研究部门都能很好地利用它。此外,我们还会研究如何让研究所以外的人员也能利用这些平台。” 建筑专家汤浅先生就由国综研重点研究的"DX数据中心"进行讨论。它将3D数据(如BIM/CIM)集中整合到国家实验室的大容量服务器上,该服务器通过超高速通信基础设施连接,并配备了最低限度的CIM软件,以鼓励在VR、AR和建筑设备的自主施工中加以利用。与正在并行进行的"建筑DX实验场"一起,预计与大型4KVR立体DS合作的可能性会越来越大。
新型推广工具"VR国综研",将来可期 "我们在推广方面也投入大量精力,每年都会举办数次活动,让孩子们参观实验设施。” 由于如今的新冠疫情的影响,限制了对公众的开放。我们正在寻找新的方法,不分老少不论远近让更多的人都能了解到国综研的设施。与上述的大型4KVR立体DS相同,我们于2020年春季左右开始研究,并于同年年底决定引进F8VPS。2021年春季,创建了"VR国综研",在3DVR中再现了国综研旭厅舍的场景。之后,在反复进行细微修改的同时,从去年6月开始在国综研网站发布。 建设专家汤浅说道,“只需具备网络环境就可以在VR国综研中漫步,近距离感受国综研的众多实验设施,并可在一定程度上了解规模的大小。” "作为企划部门, ‘VR国综研’能够成为研究所全体的推广平台就满足了。”国综研的各个研究部一直致力于各式各样的实验和技术开发,发展成一个将有关实验和结果的视频和信息放在VR国综研上,并可随时访问的机制是未来平台发展的一个构想。
聚焦ICT的广泛自由度和巨大发展潜能 然而,除了与国家交通部协力合作的项目(如i-Construction和基础设施DX)外,还引进了了"大型4KVR立体DS"和"VR国综研",这些DS充分利用了VR等高级ICT,以期实现对新冠疫情影响的措施效果。例如,通过使用VR国综研,就能体会到其再现能力以及可重复发展的可能性。 "ICT具有相当大的自由度和发展潜力,因此,我认为最好抓住机会,尽可能多地引入对将来发展有利无弊。” |
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编辑:池野隆 (Up&Coming '21 秋季刊) |
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