| Road Web Viewer site 訪問數結果 （2009年
1月∼6月） |
（括號內為下載次數）
| Japanese |
| 第 1 位 |
第 3 位 |
第 4 位 |
東京本社 （254) |
富朗巴軟件科技（上海）
有限公司 （254）
|
名古屋事務所 （244) |
大阪支社 （226)
|
| 第 5 位 |
第 6 位 |
第 8 位 |
宮崎支社 （224)
|
福岡營業所 （218） |
NZ Office （218） |
橋樑架設規劃模型 （152） |
| 第 9 位 |
第 10 位 |
第 11 位 |
第 12 位 |
仙台市中心部 (144)
|
山區部災害模型 （138) |
站前改良規劃模型 （134） |
串本大橋模型 （132) |
| 第 12 位 |
第 14 位 |
第 15 位 |
第 16 位 |
日光宇都宮道路模型
(對策前) (132)
|
日光宇都宮道路模型
(對策後) （131) |
道路行駛管制模型127） |
都市空間示例模型
（125) |
| 第 17 位 |
第 18 位 |
|
|
立交模型 （123）
|
複合隧道模型 （121） |
|
|
|
| English |
| 第 1 位 |
第 2 位 |
第 3 位 |
第 4 位 |
東京本社 （283) |
富朗巴軟件科技（上海）
有限公司 （264）
|
名古屋事務所 （261) |
福岡營業所 （253） |
| 第 5 位 |
第 6 位 |
第 7 位 |
第 8 位 |
大阪支社 （237)
|
宮崎支社 （229) |
都市空間示例模型
（169)
|
橋樑架設規劃模型 （158） |
| 第 9 位 |
第 10 位 |
日光宇都宮道路模型
(對策前) (139)
|
仙台市中心部 (133)
|
日光宇都宮道路模型
(對策後) （133) |
複合隧道模型 （133） |
| 第 13 位 |
第 14 位 |
第 15 位 |
第 16 位 |
串本大橋模型 （132) |
山區部災害模型 （127) |
道路行駛管制模型 （127） |
立交模型 （117）
|
| 第 17 位 |
第 18 位 |
|
|
站前改良規劃模型 （116）
|
NZ Office （85） |
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| RoadDB 訪問日誌分析結果 （2009年 1月∼6月） |
（括號內為下載次數）
| 分類 ： 3D模型部門 總下載數 ： 15,037 |
| 第 1 位 |
第 2 位 |
第 3 位 |
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特徵人物
男性 （82）
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道路車輛
豪華轎車 （73） |
大樓、家屋、商店、鐵塔、便利店 （57） |
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| 分類 ： 材質部門 總下載數 ： 2,267 |
| 第 1 位 |
第 2 位 |
第 3 位 |
樹木
唐竹（竹）（符合） （20）
|
樹木
青栲（幼木）（附添木） （16） |
空
夕陽 （15） |
樹木
櫸樹（附草） （15） |
| 分類 ： 斷面部門 總下載數 ： 365 |
| 第 1 位 |
第 2 位 |
第 3 位 |
車道（人行道、附植樹帶） （31）
|
車道（附護欄） (25) |
車道 (24) |
車道（附人行道） (24) |
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