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概要
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以任意形状立体骨架结构为对象的三维分析程序。
根据静力・动力荷载进行线性及非线性分析,并可处理几何学的非线性。
从断面力的算出,根据道路桥示方书可对应力度・耐力校核,根据土木学会混凝土标准示方书可对临界状态设计进行批量计算,同时具备高度结构分析和部材设计功能。
三维模型可以输出3DS文件,可以在UC-win/Road中使用。
●产品背景
近年面向「性能设计」的转移得到推进,设计合理化上的动向也越发地强化。在2002年3月道路桥示方书V抗震设计篇中土建应用范围的广义动力照査法。FORUM8从2002年11月开始提供本产品,基于任意形状立体骨架分析功能,运用纤维要素的三维非线性分析功能,基于影响线分析的活荷载功能,根据道路桥示方书及土木学会混凝土标准示方书力求设计・校核功能的充实。基于道示V,具有钢制桥墩、RC桥墩、刚架桥墩、混凝土上部结构等桥梁的动力校核,来自钢・混凝土可处理所有骨架结构的分析和部材设计。 |
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程序概要
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■分析 |
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材料特性
荷载 |
・线性/非线性
・静力・・・节点・部材荷载、组合・抽出(线性)
・动力・・・加速度波形(基础加振)
・活荷载・・・影响线分析(1本梁模型) |
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几何学的特性 |
・微小位移/大位移 |
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计算手法 |
・动力分析・・・时刻履历直接积分法(Newmarkβ(1/4))
・固有值分析・・・辅助空间法 |
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要素 |
・梁要素・・・线性、非线性(纤维要素、M-φ要素)
・弹簧要素・・・线性、非线性(双折线型、三折线型)
・刚体要素・・・集中质量、刚域
・分布弹簧・・・线形(应用弹性床上的梁理论) |
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质量 |
・分布质量(包含旋转惯性项)、集中质量(並进・旋转) |
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粘性衰减 |
・瑞利型(初期刚性、瞬间刚性)
・要素別刚性比例型(初期刚性、瞬間刚性) |
■断面计算・校核 |
・应力度・耐力校核(道示III・IV・V)、临界状态设计计算 |
○:标准实装、-:不可使用
UC-win/FRAME(3D)
功 能 一 览 表 |
UC-1
FRAME
(面内) |
UC-win/FRAME(3D) |
Lite
价格 300,000JPY
(含税 315,000JPY) |
Standard
价格 480,000JPY
(含税 504,000JPY) |
Advanced
价格 680,000JPY
(含税 714,000JPY) |
平面骨架模型 |
○ |
○ |
○ |
○ |
面内静力荷载(节点・部材荷载、预应力荷载) |
○ |
○ |
○ |
○ |
材料线形分析(组合・抽出)[微小位移] |
○ |
○ |
○ |
○ |
立体骨架模型 |
- |
○ |
○ |
○ |
面外静力荷载 |
- |
○ |
○ |
○ |
活荷载(1 根梁的影响线分析) |
- |
○ |
○ |
○ |
材料非线性分析、几何学的非线性 |
- |
- |
○ |
○ |
动力荷载・固有值分析・纤维要素 |
- |
- |
○ |
○ |
M- φ要素・连续执行・3波平均・残留位移校核 |
- |
- |
OP1 |
○ |
纤维 要素用滞后作用的追加
(包辛格効果钢筋、PC钢材、纤维布等) |
- |
- |
OP2 |
○ |
应力度・耐力等的校核 |
- |
OP3 |
OP3 |
○ |
动画录像 |
- |
- |
OP4 |
○ |
※ 1: |
M- φ&MultiRun 选项 |
日圆80,000 |
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※ 2: |
COM3 & Advanced Hysteresis选项 Ver.2 |
日圆100,000 |
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※ 3: |
UC-win/Section 选项 |
日圆100,000 |
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※ 4: |
AVI 选项 |
日圆20,000 |
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产品功能一览 |
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下面准备与其他应用程序的比较表。请向销售窗口咨询。
●一般分析功能
节点数上限 |
无限制 OS,依赖硬件 |
对象模型 |
平面、立体模型 |
活荷载分析 |
1根棒模型 |
静力分析功能 |
组合・抽出 |
几何学非线性 |
大变形应 |
轴力变动要素 |
纤维要素 |
2轴弯曲要素 |
纤维要素 |
●动力分析功能
时刻履历分析手法 |
直接积分法、Newmark-β |
质量矩阵 |
分布质量、集中质量 |
衰减模型(刚性) |
要素別刚性比例、Rayleigh (初期・瞬间) |
任意方向加震 |
NS、WE、UD |
●道路桥示方书相关的功能
对应规范 |
道示III校核、道示IV校核
道示V动力校核(3波平均、残留位移、容许曲率、剪切耐力)
※道示V保耐未对应 |
连续执行 (平均数) |
(无限制)不同文件的连续执行 |
支承设计 |
× |
其他产品连接・连动 |
UC-1桥墩的设计、震度算出、UC-BRIDGE |
●桥梁动力非线形分析模型相关的功能
对应桥梁形式 |
直线桥 |
连续桁架桥(RC单柱桥墩) |
震度算出连接可 |
连续桁架桥(钢制单柱桥墩) |
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PC刚架桥 |
UC-BRIDGE连接可 |
RC拱桥、钢拱桥、钢桁架桥 |
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曲线桥、任意形 |
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桥墩 |
桥墩类型 |
单柱 |
可以跟桥墩的设计连接 |
混凝土充填金属贵族、刚架、任意 |
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断面作成功能 |
RC、RC补强 |
可以跟桥墩的设计连接 |
SRC、混凝土充填、钢、PC、矩形、圆形、椭圆、中空、任意 |
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M-φ・& amp; theta; |
直接指定、负坡度、线性(降伏刚性)、
双折线、Takeda、三折线、Takeda
三折线、普通、双折线、普通(非对称不可)
四折线、Takeda、四折线 |
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纤维 |
钢材:Com3、双折线、修正M-P
混凝土:Com3、堺-川岛、JSCE、名高速
FRP、PC钢材 |
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上部结构 |
断面制作功能(PC部材可能) |
UC-BRIDGE连接可 |
非线性 |
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非对称履历模型
(纤维要素、Takeda、非线性弹性、原点指向、最大点指向、其他) |
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支承 |
方向性:任意 |
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形状输入 |
可连接震度算出 |
弹簧特性直接、履历模型(线性、双折线、Gap、其他(名古屋高速道路公社型)) |
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基础 |
任意方向、非对称、弹簧特性直接、低级弹簧的非线形性、桩基础的骨架模型 |
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※ 板(Shell)要素[线性/非线性]、固体要素[线性/非线性]预定在下期产品「Engineer's Studio」(R)中对应。 |
「桥墩的设计 Ver.5」的连接 |
- 关于新设、既设、补强、联锁式等RC桥墩,自动生成程度2地震时的动力校核用的模型
- 3波平均、桥墩塑性铰链部的容许曲率・剪切耐力校核、残留位移校核相关的指数也已经设定完毕
- 载入模型,仅通过按下计算执行按钮,分析结束后可立刻确认动力校核的结果
- 关于塑性铰链部,非线性部材的种类,可以选择纤维模型、M-φ模型、M-θ模型
- 关于桥轴方向、桥轴直角方向,可输出用于讨论各方向讨论的模型
桥墩的设计 Ver.5 |
UC-win/FRAME(3D) |
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▲桥墩的设计 Ver.5
RC巻立补強 |
▲RC补强桥墩
F3D模型 自动生成 |
▲联锁形状断面的示例 |
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「震度算出(支承设计)Ver.4」的连接 |
- 关于震度算出(支承设计)Ver.3中输入的桥梁,自动生成动力校核用的模型数据。
※需要和桥墩的设计 Ver.4连动
- 3波平均、桥墩塑性铰链部的容许曲率・剪切耐力校核、残留位移校核相关的数据也做了设定
(※3波平均校核中需要『Advanced』)
- 模型载入后仅需按下计算执行按钮,分析结束后立即可以确认动力校核的结果
- 关于解塑性铰链部,可以从纤维要素、M-φ要素中选择非线性部材的种类
- 等价刚性决定后,自动算出支承的弹簧特性(1次・2次刚性、屈服位移)
※现在是免震支承(LRB)、功能分离型支承(考虑摩擦)
「UC-win/FRAME(3D)数据的输出功能操作顺序」(PDF、 1,047KB)
震度算出(支承设计)Ver.4 |
UC-win/FRAME(3D) |
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▲震度算出(支承设计) Ver.4 |
▲UC-1震度算出(支承设计) Ver.4
从震度算出自动生成模型 |
▲动力校核结果的表示 |
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「UC-BRIDGE Ver.7」的连接 |
- 关于上部工、下部工,包含PC钢材、钢筋配置信息整体结构系的动力分析用模型的生成
- 对于架设途中的结构系也可以生成动力分析用的模型
- 所有部材的衰减定数、线性部材/非线性部材可按表形式设定不同种类、参数
- 对于変断面桁架的上部工轴线的取法准备了几个选项
- 追加死荷载、桥面荷载换算质量,对于付加等的荷载有选项
UC-BRIDGE Ver.7 |
UC-win/FRAME(3D) |
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▲UC-1 UC-BRIDGE Ver.7 |
▲自动生成的模型 |
▲变断面桁架的表示 |
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■非线性要素
纤维要素 |
: |
依据混凝土-道路桥示方书抗震设计篇的模型、COM3混凝土(弾塑性破坏模型)、钢材双折线模型、COM3钢筋模型(考虑包辛格効果)、PC钢材模型、FRP模型 ※钢材可考虑压曲
M-φ要素:三折线、Takeda模型(对称、非对称)、钢断面(三折线型、双折线型) |
M-φ要素 |
: |
三折线Takeda模型(对称) ※其他模型今后也预计追加 |
弹簧要素 |
: |
自由、固定、线形
非线形(三折线、双折线)
双折线-普通(对称)、正方向、负方向
三折线-普通(对称)、弹性型(对称)、原点・最大点指向(对称)、名古屋高速道路公
对应橡胶支承模型 ※线形、非线形模型可考虑破断
※线性、非线性模型可考虑破断 |
■输入
刚架桥墩・桁桥・拱桥等可简单进行各种模型制作的生成器功能、矩形・圆形・椭圆形RC断面、简单制作钢制桥墩断面的断面制作向导、可制作任意形状断面轮廓编辑功能、复杂的配筋、可定义断面内不同强度材料的断面编辑功能、根据断面形状的死荷载自动生成功能、通过固体模型的模型表示功能。 |
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▼钢制桥墩
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▼桩基础 (原则、静力分析的应用)
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▼地震时水平力分散结构的桥・免震桥
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▼刚架桥
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▼校核结果(容许应力度)
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▼应答扭曲导致的损伤判定
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▼断面力图(弯曲力矩、轴力)
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Ver.3.00.00 修订内容 (2008年 3月 10日发布)
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<相关页面> 新产品紹介 UC-win/FRAME(3D) Ver.3 (Up&Coming '08 早春号刊载) |
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■主要版本升级新功能
- 固有值分析的计算速度提高、分析部本体的演算处理速度提高
- 形钢数据库扩充
- 最小钢筋量的校核追加
- 区别要素的瑞利(Rayleigh)衰减
- 钢铁的容许应力度追加
- 剪切有効高度算出改善、剪切补强筋的校核改善
- 二轴弯曲应力度计算的收敛改善
- 不容易收敛模型的分析控制
- 钢制部材的扭曲校核功能強化
- 钢材之后作用的扩充
- 地震波的线形插值功能追加
- SDNF文件连动
- 复数文件的连动执行工具
- Windows Vista对应
<UC-win/FRAME(3D) Ver.3.00.04 (09/05/29 发布) 修订内容>
1.追加道示Ⅳ的容许剪切应力度的校核结果相关的报告(断面计算标准输出-详细)
2.输入数据的报告输入的追加・改善(弹簧値、剪切应力度的名称)
<UC-win/FRAME(3D) International Ver.3.00.02 (09/03/24 发布) 修订内容>
1.最小钢筋量的校核
2.区别要素的瑞利(Rayleigh)衰减
3.钢制部材的扭曲校核
4.复数文件连续执行工具
5.固有值分析速度提高
6.形钢数据库的扩充
7.钢筋的容许应力度追加
8.剪切有効高度算出、剪切补强強筋的校核改善
9.钢材滞后作用追加
10.二轴弯曲应力度计算的收敛改善
11.不容易收敛模型的分析控制
12.解算器改善
13.地震波的线形插值
14.SDNF文件连动
15.Windows Vista对应 |
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Ver.2.01.00 修订版本升级内容 (2007年 6月 19日发布)
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- 纤维要素的粘性衰减选项
- 钢部材的扭曲校核(「钢桥的抗震・制震设计方针」依据)
- 固有值分析中,输入计算模式数
- 非线性分析的收敛计算算法的改善和计算速度提高
- 固有值分析的计算速度提高
- 变形后的三维图形以3ds文件格式输出
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节钢部材的扭曲校核
(「钢桥的抗震・制震设计方针」依据)
※纤维要素长、关于分割参考帮助 |
固有值分析的计算速度提高
●旧版(2.00.01): 2小时28分17秒
●新版(2.01.01): 5分9秒
→速度提高29倍 |
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Ver.2.00.00 修订内容 (2006年 7月 28日发布)
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<相关页面>新产品介绍 UC-win/FRAME(3D) Ver.1.08 (Up&Coming '06 春季号刊载) |
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■主要版本升级新功能
- 追加节点荷载、部材荷载表形式输入功能
- 混凝土滞后作用中追加「堺-川岛」模型
- 钢筋滞后作用、钢板滞后、PC钢材滞后中追加「修正MP (堺-川岛)」
- 混凝土滞后作用中追加「JSCE」类型
- 混凝土滞后作用中追加「Mander」模型
- 部材分布荷载中从j端追加距离的输入
- 从骨架线分离位置中追加偏心荷载
- M-θ模型中,追加具有断面弹簧要素的轴力自动算出功能
- M-θ模型中,追加具有断面弹簧要素的残留位移校核功能
- 弹簧特性中追加「缓冲装置」模型
- M-φ特性中追加「线性」类型
- 钢板滞后作用中,追加「双折线对称」和「三折线对称」
- 混凝土材料数据库中追加16MPa、18MPa
- 弹簧特性「名古屋高速橡胶支承型」的支承数据库中追加名古屋高速道路公社2003年10月版
- 弹簧要素的结果画面中追加时刻履历图表等。复数栏的结果可个别或重叠表示
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节点荷载、部材荷载按表形式输入
功能的追加(收费)
▼节点荷载、部材荷载的表形式输入画面
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弹簧特性中追加「缓冲装置」模型
▼缓冲装置的弹簧特性
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混凝土滞后作用的新建追加(收费)
▼堺-川岛模型
(横向拘束混凝土的除荷・
再载荷履历模型)
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▼JSCE模型
(2002年混凝土标准示方书
[抗震性能校核篇]模型)
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M-θ模型中,追加具有断面弹簧要素的轴力自动算出功能
▼弹簧要素(M-θ模型)的轴力自动算出设定
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弹簧要素的结果画面中追加时刻履历图表等
▼弹簧要素的时刻履历图表
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程序特长
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■分析
1.材料线形 |
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通过结果的组合可进行最大・最小断面力的抽出,(静力・微小位移时)。可赋予静力荷载、动力荷重、活荷载。 |
2.材料非线性 |
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根据纤维要素可正确进行三维骨架结构的材料非线形分析。可以对几何学非线性和材料非线性同时考虑,可正确进行偏心桥墩、曲线桥的桥墩等受2轴弯曲的部材非线性分析。仅对弯曲的非线性可根据M-
φ要素进行分析。并可加上静力荷载和动力荷载。 |
3.几何学的非线性 |
|
基于後藤茂男先生(佐贺大名誉教授)的定式化,严密考虑了几何学的非线形性。电缆的压缩・拉伸特性的不同,表现了偏心桥墩中P-Δ効果。几何刚性逐次更新。 |
■荷载
1.静力荷载 |
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可以处理节点荷载、部材荷载(分布・温度・集中)、预应力荷载(配置PC钢材赋予直接有効应力),并可进行死荷载的自动生成。根据柱的正负交替实验所利用的荷载模式,运用增分荷载根据非线性分析(序列),可用于各类结构实验的模拟、荷载位移关系的评价。 |
2.动力荷载 |
|
防灾科学技术研究所(K-NET・KiK-NET)、气象協会(JMA)所提供的加速度波形不变,其他文本文件可载入波形。3方向(水平2+垂直)同时加振,输入角度的变更、复数的地震波也可连续执行。 |
3.活荷载 |
|
基于1根梁模型的影响线分析,通过活荷载进行断面力集计。对应T・L荷载及连行荷载,各断面力比较、最大・最小断面力可进行抽出。复数的荷载领域(上下线分别加载等)也可以考虑。 |
■非线性模型
1.纤维要素 |
|
混凝土、鉄筋、钢板、炭素・聚胺纤维、PC钢材、可应用各自的滞后作用功能(材料非线性履历模型)。关于破断的考虑、钢筋・钢板可以考虑塑性后的压曲考虑。可正确考虑轴力变动、2轴弯曲的要素。 |
2.M-φ要素 |
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可处理●三折线型(Takeda、普通、原点指向、弾性)、●双折线型(Takeda、 普通)、●三折线型(Takeda、铁道抗震RC部材)。还可以处理正负非对称、负坡度(部分未对应)。应用于轴力一定情况下的二维分析。
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3.弹簧要素 |
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可处理●三折线型(Takeda、普通、原点指向、弹性)、●双折线型(Takeda、普通、单侧、Gap/Hook、Clough/滑动)、●三折线型(Takeda、铁道抗震RC部材)、●名古屋高速道路公社的橡胶支承模型。还可以处理正负非对称、负坡度(部分未对应)。不仅是塑性铰链的表现,通过桁架间移动限制也可对应冲突、落桥防止装置的模型化。 |
■输入・结果表示・输出
1.输入 |
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根据节点坐标・要素直接输入(表输入)、模型生成器,可简单制作骨架模型。结合其他文件变成的模型,通过复制&粘贴可反复进行配置(合并功能)。断面是通过向导的建议制作功能、通过轮廓(形状)进行详细制作的功能,不论何种形状的断面、配筋也可制作。 |
2.结果表示 |
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・输出:断面力图、变形图、支点反力图、固有模式图、时刻履历波形、M-φ履历图可确认。纤维要素可根据应答扭曲的大小进行损伤判定。实装F8输出编辑工具,制作附带目录的报告,支持MS-WORD格式的输出。 |
■断面计算・校核
根据道示III・IV・V的应力度・耐力校核,根据临界状态设计计算(混凝土标准示方书、铁道标准混凝土结构)的校核对应。也可进行2轴弯曲时的应力算定・弯曲耐力计算。 |
1.线性分析 |
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相对所有基本荷载案例及组合荷载案例,设定的所有着眼点的校核结果可进行一览确认。根据各个荷载案例,应力度・耐力的任意校核方法可以分开使用,例如,平时的校核和地震时的校核可以在1个模型上执行。由于断面力的抽出之外又加上,对于容许应力度、耐力可在严格状态抽出。 |
▼应用可能的结构物示例
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2.非线性分析: |
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梁部材应力度・耐力及容许曲率、弹簧要素可进行容许变位(并进及旋转)、残留变位(根据道示V)的校核。根据3波平均应答值可对应校核,道示V可进行动力校核。区别部材可想定不同性能,例如,相对塑性化部材和非塑性化部材的不同容许曲率的设定等。 |
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▼图-1
依据道路桥示方书的应力扭曲曲线(混凝土)
|
▼图-2
可考虑包辛格効果・压曲的
应力扭曲曲线(COM3钢筋)
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▼图-3
M-θ特性(Takeda模型)的自动计算
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▼图-4
表计算软件的连动
|
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▼图-5
应答扭曲导致的损伤判定
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▼图-6
最大・最小断面力荷载例的抽出
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相关信息 |
◆新产品介绍报道
・Engineer's Studio Ver.1.00 (Up&Coming '09 新春特別号刊载)
・UC-win/FRAME(3D) Ver.3 (Up&Coming '08 早春号刊载)
・UC-win/FRAME(3D) Ver.2.01 (Up&Coming '07 新绿号刊载)
・UC-win/FRAME(3D) Ver.1.07 (Up&Coming '05 秋季号刊载)
・UC-win/FRAME(3D)发布版本 (Up&Coming '03 新春号刊载)
・日经建筑 (2002年12/27新年号) 广告报道 (PDF、537KB)
・桥梁和城市项目 (2002年7月号) 刊载报道 (PDF、 788KB)
◆支持标头
・动力分析的原因? 解決FORUM
◆竞赛/讲习会 参加申请受理中!
・「UC-win/FRAME(3D)・ 结构分析讲习会」
・「UC-win/FRAME(3D) Lite~活用讲习会」
・「Engineer's Studio 体验讲习会」 ※免费
◆产品导入时的支援服务
UC-win/WCOMD 数据制作实务讲习 (初级操作实习半天课程)
◆UC-win/FRAME(3D)协议会 介绍页面
◆三维信息简单合成软件 3D Chimera-GL
UC-win/Road + UC-win/FRAME(3D) 利用事例视频 ('08.03.06刊载)
◆ 输入操作篇
※浏览高分辨率视频(AVI-DivX编码器)需要,DivX编码器。
DivX.com 下载: http://download.divx.com/divx/DivX505Bundle.exe
◆幻灯片
- 新产品讲习会2004幻灯片 ('04.07.1刊载)
活荷载对应的三维动力非线性分析UC-win/FRAME(3D)
介绍从FRAME系列可升级的Lite/Standard
◆基调演讲/论文发表
-「第2届 上海研讨会资料集」('08.04.07刊载)
-「UC-win/UC-1用户协议会资料集」介绍('07.12.06刊载)
-ICCI2004
第1届国际建设IT研讨会 (2004年8月15日~17日)
◆地震时基于保有耐力法桥梁结构等的抗震设计相关研讨会的投稿论文
-「受水平2方向地震动钢筋混凝土桥墩的塑性变形和损伤相关的讨论」
(PDF、820KB) 土木学会主办(第9届 2006.2.2-3)
-「基于履历衰减RC桥墩的衰减机构的考察」(PDF、161KB)
-「运用三维动力分析法抗震性能校核方法相关的考察」(PDF、309KB)
土木学会主办(第8届 2005.2.1-2)
◆土木信息系统研讨会投稿论文
-「骨架结构为对象非线性结构物的抗震性能评价系统」(PDF、359KB)
土木学会主办(第29届 2004.10.26-27)
-「程度2地震为对象桥梁结构物的抗震性能评价系统」(PDF、293KB)
土木学会主办(第27届 2002.10.29-30)
-「程度2地震为对象地下RC结构物的抗震性能评价系统」(PDF、214KB)
土木学会主办(第26届 2001.10.30-31)
◆「UC-win/FRAME(3D)数据的输出功能操作顺序」 (PDF、1,047KB)('05.08.24刊载)
◆UC-win/FRAME(3D) 商品讲习会 Q&A集
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分析应用事例 |
月刊杂志「桥梁和城市项目」(桥梁编纂委员会刊)介绍系列连载中的特集。
关于UC-win/FRAME(3D)的应用事例、其効果,月刊杂志「桥梁和城市项目」(桥梁编纂委员会刊)连载的「~土木结构物中三维分析、动力分析、非线性分析等分析技术应用De事例及其効果~」作为最新应用事例进行介绍。
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UC-win/FRAME(3D) 解析支援服务 WEB预算服务
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FORUM8作为UC-win/FRAME(3D) 分析支援服务的一环,「UC-win/FRAME(3D) 分析支援服务 WEB预算服务」的提供从2004年11月19日开始。
UC-win/FRAME(3D)模型制作・分析服务中可以概算预算的计算和细目的阅览、预算书的印刷。
WEB预算服务登录画面
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UC-win/FRAME(3D)
分析支援服务 WEB预算服务
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产品利用环境
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■产品动作环境境(必要系统)
[操作系统 ] Microsoft Windows NT 4.0 SP4以上、2000、XP
[计算机本体] PC/AT100%交换机
[系统要件]
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最 低 |
推 荐 |
CPU |
Intel Pentium/Celeron
(主频 800MHz以上) |
Intel Pentium/Celeron
(主频 2GHz以上) |
内存 |
512MB以上 |
1024MB以上 |
硬件 |
700MB以上 |
700MB以上 |
显卡 |
64MB以上、OpenGL对应 |
128MB以上、OpenGL对应 |
显示 |
1024×768像素以上、32位真彩 |
1280×1024像素以上、32位真彩 |
其他 |
CD-ROM光驱 |
DVD-ROM光驱 |
■基准测试结果
发布UC-win/Road、UC-win/FRAME(3D)的PC基准测试结果。
便携PC、台式PC中各种CPU、内存、显卡上可确认本公司软件的性能。 |
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